Провалил техосмотр... по запаху! Ну никогда бы не подумал. На техосмотр ехал как на приём к зубному – без желания, но побыстрее закончить надо. Машина бодрая, лишних лампочек не горит, резину обновил, тормоза держат.
Всё как в аптеке. Приезжаю, встаю в бокс, открываю дверь – и вместо привычных 15 минут с проверкой VIN и вежливого «заводите» получаю в нос фразу:
– А это у вас что так пахнет?
Я сначала не понял. Какой ещё запах? Инспектор, крякнув, сделал шаг назад и строго сказал:
– Горелым тянет. Так не пойдёт. Разбирайтесь. Пока не выясните причину – ТО не пройдёте.
И вот стою я, почти прошедший техосмотр, с отказом… из-за запаха. Думал начну рвать и метать, из-за формальности добавил мне «головняка».
Всё по регламенту... пока не вдохнул поглубже
Проверку прошёл почти идеально. Тормоза, свет, подвеска – галочка, галочка, галочка. Даже по выбросам не придрались, хотя машине девятый год. И тут – эта чисто придирка на ровном месте. Стоит мужик, мнёт бумажку и говорит не пропустит. Поговорить бы с ним конечно... по-мужски...
Я грешил на прикуриватель. Ну мало ли. У всех ведь машина со временем пахнет «по-своему». Но гарь – это уже тревожно. Хотя тогда я обиделся. Ну честно. Не по списку же. Ни в одной бумажке запах не фигурирует.
Сначала злишься – потом благодаришь
В голове уже формировалось заявление: «необоснованный отказ, самоуправство, буду жаловаться». Ну серьёзно, неужели нельзя просто пройти по чек-листу и не фантазировать? Отказ по запаху – звучит как анекдот.
Но что-то внутри не дало отпустить ситуацию. Машина ведь и правда немного странно пахла, если принюхиваться станешь. Я думал, это печка или оплавился пластик где-то. Решил: ладно, один день потрачу – заеду на диагностику.
Обугленный привет из глубин панели
СТО, электрик, кофейный автомат, привычное ожидание. Через полчаса мастер выходит с лицом, которое мне совсем не понравилось.
– Хорошо, что заехали. У вас под центральной консолью плавится жгут. Один провод уже с оплёвкой. Ещё пару поездок – и привет, дым в салоне. Это замыкание. Само не рассосётся.
Мне стало жарко, хотя на улице было минус два. Вот тебе и «запах». Запах не гари – запах проблемы.
Инспектор с носом, как у охотничьей собаки
Потом, когда мы всё сняли и заменили, электрик ещё сказал:
– Такое не сразу видно. И не все станции вообще на это обращают внимание. У вас просто человек опытный попался. Понюхал – и понял.
И знаете, он был прав. Человек не просто придрался. Он почуял, что что-то не так. И не стал закрывать глаза.
Техосмотр – не формальность, а стоп-кран от беды
После этой истории я понял простую вещь: техосмотр – не обязаловка ради галочки. Это шанс. Маленький, но важный шанс поймать проблему до того, как она станет заголовком в новостях: «внедорожник загорелся на трассе».
Я ведь мог просто уехать, получить допуск, забыть. А потом – ночью, трасса, жена рядом, дети сзади… А под торпедой уже жарко. И никто не скажет, что не предупреждали.
Если пахнет жареным – тормози и нюхай внимательнее
Даже если кажется, что это просто старый коврик или запах из вентиляции – я теперь не игнорирую. Потому что однажды запах стал той самой красной кнопкой, которая спасла машину. А может, и что-то большее.
Лучше перебдеть. Лучше потратить день, чем потом заказывать эвакуатор и надеяться, что страховка покроет «самовозгорание».
Ваш случай: когда запах спасает, а не пугает
Поделитесь в комментариях. Вас когда-нибудь разворачивали на ТО по странной причине? Было ли, что потом вы понимали – да, хорошо, что так вышло? Или наоборот – придирались на ровном месте?
Такие истории помогают. И другим, и себе. Потому что один нюанс может спасти больше, чем кажется.