Что ни говорите, а Tesla Cybertruck – один из самых ярких автомобилей современности. Впрочем, определение «современность» для такого авто вряд ли подходит: ведь он букально материализовался из кадров фантастических голливудских фильмов о нашем высокотехнологическом будущем. Примечательно, что за столь брутальным дизайном скрывается вовсе не могучий безиновый двигатель, а, как и положено электромобилю, двигатель электрический. Ведь руководитель «Теслы» г-н Маск в принципе не приемлет использование двигателей внутреннего сгорания в своих автомобилях.
Именно поэтому среди моделей американского автоконцерна не встретить столь популярных в наши дни гибридных решений, когда наряду с тяговой аккумуляторной батареей автомобили используют вспомогательный (или наоборот основной) двигатель внутреннего сгорания.
Tesla начала продажи Cybertruck в 2023 году, причём сфокусировалась на полноприводных моделях AWD с двумя и даже тремя электродвигателями. В конце концов внедорожник — это прежде всего внедорожник, даже если он электрический. И хотя ещё во время анонса Cybertruck речь шла также и о запуске заднеприводной модели RWD с одним электродвигателем, этот проект в итоге был заморожен.
Но количество проданных в 2024 году электромобилей Cybertruck было разочаровывающе скромным: порядка 50 тысяч единиц. То ли народ не оценил космический дизайн, то ли цены оказались слишком высоки. Не исключено, что сыграли свою роль и пятна ржавого цвета, норовившие появиться на кузове авто из нержавеющей стали после очередного дождя. Здесь и пригодились наработки по части однопроиводного авто.
Поставки обновлённой Tesla RWD Cybertruck должны начаться в июне текущего года. Чтобы существенно снизить цену (до 69.990 долларов), пришлось отказаться от адаптивной подвески, заднего экрана, световой подвески сзади, а также от сворачивающегося жесткого чехла для кузова с электроприводом. Так что кузов будет открытым, хотя можно будет дополнительно приобрести за 750 долларов мягкий чехол. Ну и само собой автомобиль будет одномоторным и заднеприводным.
Помимо лучшей цены, на добрую 10.000 долларов ниже двухмоторной модели AWD, одномоторный пикап будет иметь самый большой среди Cybertruck запас хода в 350 миль (на 25 миль больше двухмоторной модели). Недаром Tesla называет эту модель «Long Range» («большой запас хода»). Использование мягкого чехла для кузова позволит увеличить его до 362 миль (около 580 км).
Поможет ли это росту продаж Cybertruck, покажет время. Ведь у этого смелого дизайна есть как и горячие сторонники, так и не менее горячие противники. Хотя чем-чем, а внимаанием эти автомобили точно не обделены, а в наше время это особенно важно.