Полностью электрический седан SAIC Roewe D6 установил мировой рекорд Гиннесса. Он отметился «наименьшим потреблением энергии при движении по Цинхай-Тибетскому шоссе» среди серийных полностью электрических автомобилей, показав расход энергии 9,125 кВт·ч на 100 км. Об этом сообщает CarNewsChina.
Шоссе Цинхай-Тибет имеет общую протяженность 1973 км и среднюю высоту более 4000 метров над уровнем моря, что делает его самым высокогорным шоссе в мире. Испытание длилось пять дней: Roewe D6 отправился из Лхасы, проехал 1959,9 км по Цинхай-Тибетскому шоссе, пересек перевал Тангула на высоте 5231 м, гору Куньлунь, туннель Фэнхуошань и другие перевалы на высоте более 4700 метров и в конце прибыл в Синин. Автопроизводитель отметил, что в ходе поездки на определенных участках температура воздуха за бортом опускалась до −12°C.
Коэффициент аэродинамического сопротивления Roewe D6 составляет 0,27 Cd, а габариты — 4792×1828х1496 мм при колесной базе 2750 мм. Модель будет предлагаться в двух модификациях: 141-сильный мотор и батарея емкостью 53,9 кВт·ч (до 520 км по циклу CLTC), а также 127-сильный двигатель и батарея на 42,8 кВт·ч (до 450 км). Ожидается, что модель будет официально представлена в конце этого месяца на Шанхайском автосалоне.
Бренд Roewe был запущен концерном SAIC в 2006 году. По данным Китайской ассоциации легковых автомобилей (CPCA), в 2024 году Roewe продал почти 198 тыс. автомобилей, хотя план составлял 200 тыс. машин. В октябре 2024 года седан Roewe D7 DMH установил мировой рекорд Гиннесса по самому большому расстоянию, пройденному на гибридном автомобиле. Он преодолел 2208 км при старте с полным баком и при полной зарядке со средним расходом топлива 2,49 л/100 км.