Первая половина заезда подошла к концу, и навигатор показывает, что за 12 часов я сумел проехать 210 километров. Однако именно сейчас я принимаю решение развернуться назад.
Нет-нет, вы не подумайте, что я сдался или устал, просто теперь я решил ехать в обратном направлении. Таким образом, я смогу оказаться дома уже сегодня, и мысль об этом будет придавать мне сил.
А силы мне сейчас очень нужны. Бессонная ночь дает о себе знать, и боль в ногах становится все сильнее. Чувствую, что последнюю четверть дистанции придется доезжать на морально-волевых.
МЧС высылает мне сообщения о надвигающихся осадках, а я пытаюсь справиться с утренней сонливостью. Самое время остановиться на завтрак и пополнить запасы воды.
Кстати говоря, пить мне совсем не хочется, хотя я уверен в том, что жидкость я теряю в огромных количествах. Просто не лезет уже, и все. С каждым километром мне становится все хуже.
Конечно, речи о том, что бы сдаться не идет, но сложность испытания начинает нарастать. Даже к обеду я не смог отогнать от себя сон и ехал с опаской моргнуть дольше обычного.
Периодически я останавливаюсь у машины и беру себе небольшие перекусы, которые съедаю либо во время кручения педалей, либо во время передышки и пополнения запасов.
Продолжаю ехать в таком темпе, и велокомпьютер сообщает мне о том, что суммарная дистанция преодолела отметку в 350 километров. Жаль, конечно, что оставшиеся километры вряд ли будут такими же спокойными.
Сзади меня начинает подгонять темная тучка, которая точно не сулит мне ничего хорошего. В этот же момент у меня слетает цепь, и я понимаю, что самое интересное все еще впереди.
Сначала медленно и скромно, а потом уже без всякого стеснения начал лить дождь. За несколько минут он превратился в ливень, и мои колеса стали рассекать не только воздух, но и образовавшиеся лужи.
Я стараюсь не терять темп, ибо моя собственная цель находится за отметкой в 400 километров, и все свои силы я вкладываю в кручение педалей. На мне уже нет сухого места, но сонливость наконец-то ушла.
Проезжающие машины окатывают меня водой, а я стараюсь быть внимательным и минимизировать опасные соскоки на обочину и заезды на скользкую разметку.
В один момент я заметил, что до финиша осталось всего 20 минут, а до желаемой отметки в 400 километров мне не хватает всего одного десятка. Придется очень постараться...
Природа дает мне шанс и на время усмиряет хлынувший дождь, а я пытаюсь воспользоваться моментом и вложить в этот отрезок все оставшиеся силы.
Машина сопровождения держится рядом, что бы в нужный момент оповестить меня об окончании испытания и не дать мне ехать дальше. До финиша остаются считанные минуты.
Слышу гудок, смотрю на часы и понимаю, что мое время вышло. 403 километра и 24 часа пути. Кажется, что такие победы никогда не смогут мне надоесть. В такие моменты я чувствую себя по меньшей мере королем мира.
За это небольшое путешествие я испытал кучу разных эмоций и понял, что могу справиться со всеми поставленными задачами.
Я почти не готовился к этому заезду, и прежде всего мне помогла сила духа и мотивация.
Дорогие читатели! Если вы хотите внести свой вклад в развитие моего канала, то достаточно просто поставить Лайк и Подписаться. Для тех, кто желает поддержать мои путешествия финансово, на канале предусмотрены функции Доната и Премиум-подписки. С вами был Дима Сметкин, до новых встреч! ТГ - Синдром Сметкина.
#путешествие #велосипед #туризм #спорт #природа #приключение #россия #москва #дорога #транспорт #испытание #велопутешествие