Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер считает, что ужесточение правил, касающихся гибких крыльев, может изменить расклад сил в борьбе за титул. Изменения вступят силу в начале лета — на Гран При Испании. «Ну, послушайте, в первых трёх гонках мы финишировали на 0,8 секунды позади Ландо Норриса — в Китае мы были четвертыми и выиграли гонку в Японии. Мы отстаём всего на одно очко в личном зачёте. Не стоит недооценивать изменения в регламенте с передними антикрыльями с девятой гонки. Это может изменить ход игры. Первые четыре гонки очень напряжённые, и, как вы хорошо знаете, нет лучшей мотивации, чем победа», — сказал Хорнер Channel 4.
Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер считает, что ужесточение правил, касающихся гибких крыльев, может изменить расклад сил в борьбе за титул. Изменения вступят силу в начале лета — на Гран При Испании.
«Ну, послушайте, в первых трёх гонках мы финишировали на 0,8 секунды позади Ландо Норриса — в Китае мы были четвертыми и выиграли гонку в Японии.
Мы отстаём всего на одно очко в личном зачёте. Не стоит недооценивать изменения в регламенте с передними антикрыльями с девятой гонки. Это может изменить ход игры. Первые четыре гонки очень напряжённые, и, как вы хорошо знаете, нет лучшей мотивации, чем победа», — сказал Хорнер Channel 4.