Военка. Российское и зарубежное военное обозрение. 12 апреля 2025 г. - Премьер-министр Албании Эди Рама 8 апреля 2025 года в порту Дуррес объявил об официальном начале двустороннего военно-морского сотрудничества с Италией, ознаменованного двумя важными вехами: подписанием Письма о намерениях о передаче итальянского патрульного судна Libra (P402) класса Cassiopea Военно-морским силам Албании и созданием стратегического совместного предприятия между итальянской судостроительной группой Fincantieri и албанской фирмой KAYO. Эти соглашения были представлены как часть более широкой стратегии по углублению оборонного сотрудничества, повышению военно-морских возможностей и укреплению промышленного партнерства между Албанией и Италией.
Морское патрульное судно Libra (P402) было официально передано Италией Албании во время церемонии, на которой присутствовали премьер-министр Рама, министр обороны Албании Нико Пелеши и министр обороны Италии Гвидо Кросетто. Судно пришвартовалось в Дурресе после того, как покинуло Италию в сопровождении учебного судна Amerigo Vespucci. Министр Кросетто подчеркнул стратегическую ценность этого жеста, назвав его отражением взаимного доверия и углубляющегося оборонного сотрудничества между двумя государствами-членами НАТО.
Libra, ранее эксплуатируемая ВМС Италии, является одним из четырех судов класса Cassiopea, построенных Fincantieri на верфях Muggiano в Ла-Специи. Этот класс был разработан ВМС Италии в начале 1980-х годов для замены старых корветов класса Albatros, которые в основном использовались для патрулирования рыболовства и других задач по обеспечению соблюдения морского законодательства. Задуманный наряду с корветами класса Minerva, предназначенными для полностью боевых прибрежных эскортных миссий, класс Cassiopea был разработан как более простая платформа для патрулирования в открытом море в условиях низкой угрозы. Разрешение на строительство четырех единиц из запланированных восьми было выдано в декабре 1982 года.
Уважаемые читатели, друзья, буду благодарен Вам за подписку на Военку в ДЗЕНЕ, чтобы не пропустить новые публикации и поддержать автора. Спасибо каждому!
Финансирование было предоставлено Министерством торгового флота. Строительные контракты были выданы в декабре 1986 года, а работа началась в 1987 году на верфи Fincantieri в Муджиано. Суда были построены в соответствии со стандартами коммерческого судостроения, с оборудованием и системами, полученными от списанных фрегатов класса Bergamini (версия, которая поступила на вооружение в 1961 году, а не более современный вариант на базе FREMM). Первое судно поступило на вооружение в 1989 году. Два дополнительных судна были позже отменены в 1991 году до начала строительства. Все четыре были поставлены между 1989 и 1992 годами и были предназначены для выполнения ряда задач, включая патрулирование рыболовства, мониторинг загрязнения, поиск и спасание, а также морское наблюдение в исключительной экономической зоне Италии, как самостоятельно, так и в координации с другими военно-морскими и воздушными средствами.
Libra, спущенный на воду в июле 1988 года и введенный в эксплуатацию в марте 1991 года, является тяжелым патрульным судном оффшорной зоны, построенным компанией Fincantieri в Муджано. Длина судна составляет 79,8 метра, ширина — 11,8 метра, водоизмещение при полной загрузке — 1500 тонн. Оно оснащено двумя дизельными двигателями GMT BL-230.16M общей мощностью 5507 киловатт, что обеспечивает максимальную скорость 21 узел и дальность плавания до 3300 морских миль при скорости 17 узлов. Экипаж судна составляет 6 офицеров и 54 военнослужащих, а автономность составляет до 35 дней. Оно вооружено одним орудием OTO Melara 76/62 мм Allargato, двумя орудиями OTO Melara 25/80 мм и двумя 7,62-мм пулеметами MG 42/59. Полетная палуба и стационарный ангар позволяют использовать противолодочный вертолет Agusta-Bell AB-212.
Электронный комплект Libra включает навигационный радар SPN-748(V)2, радар контроля поверхности SPS-702(V)2, радар управления огнем SPG-70 (RTN 10X) и навигационный радар GEM Elettronica Gemini-DB. Эти системы были модернизированы в период с 2012 по 2014 год, в течение которого корабли класса Cassiopea были модернизированы оптико-электронной системой Selex ES Janus-N IR и радаром Gemini-DB, начиная с Libra.
Теперь ожидается, что корабль будет служить в составе албанских ВМС еще 15 лет после генерального обслуживания. Переименованный в вымпел P133 и несущий албанский флаг, Libra станет самым боеспособным судном в военно-морском флоте Албании. Контр-адмирал Аднан Агастра, глава албанских ВМС, заявил, что судно будет действовать не только в Адриатическом и Ионическом морях, но и за их пределами, поддерживая миссии НАТО по всему Средиземноморью. Его прибытие соответствует более широким усилиям Албании по достижению стандартов возможностей НАТО с момента вступления в альянс в 2009 году.
Параллельно с передачей был подписан меморандум между Fincantieri и KAYO, компанией из Тираны, об инициировании стратегического промышленного партнерства. Это сотрудничество направлено на поддержку развития отечественного судостроения и военно-морской промышленности Албании. Совместное предприятие рассматривается как шаг к расширению оборонной промышленной базы Албании и более тесному соответствию стратегическим целям НАТО.
Уважаемые читатели, друзья, прошу вас подписаться на Дзен- канал ВОЕНКА Вы очень поддержите и поможете развитию проекта. Спасибо вам огромное!
Если пропустили прошлую статью, обязательно прочитайте:
Спасибо за ваши отметки «мне нравится» - они очень помогают развитию канала! Спасибо что подписываетесь на мой канал!
Удачи вам, здоровья!