Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Колхозница на Харлее

Кататься в колонне на мотоцикле.

В колоннах я едила немало. В первый же сезон. И мы ездили как по центру на закрытие -открытие сезона,так и по пригородам. Иногда я слышу жалобы от водителей, которые говорят: «Опять колонна идиотов едет». Недавно я прочитала один такой комментарий. То жара, то холод. Машина вынуждена стоять в пробке, а мы нет. Наверное, это их и раздражает. 1. Люди в колонне должны уметь ездить в них. Раньше я не задумывалась об этом и спокойно ездила в огромных колоннах на большие расстояния. Теперь я понимаю, что это опасно, потому что со всех сторон есть опасность. Кто-то может упасть перед вами (у меня такое было). Кто-то может врезаться, не успев затормозить. 2. Люди в колонне должны понимать, как ездить в них. Но часто это не учитывается. Например, на открытии и закрытии мотосезона приезжают мотоциклисты и встают в колонну как попало. Кто-то ускоряется и лезет вперёд, не соблюдая дистанцию. 3. Мотоциклы должны быть примерно одного класса и объёма двигателя. На мой взгляд, в одной колонне сложн
Оглавление

Моя самая горячая статья на пикабу.

В колоннах я едила немало. В первый же сезон. И мы ездили как по центру на закрытие -открытие сезона,так и по пригородам.

Иногда я слышу жалобы от водителей, которые говорят: «Опять колонна идиотов едет». Недавно я прочитала один такой комментарий. То жара, то холод. Машина вынуждена стоять в пробке, а мы нет. Наверное, это их и раздражает.

Что касается колонн, то я уже давно не езжу в них по нескольким причинам:

1. Люди в колонне должны уметь ездить в них. Раньше я не задумывалась об этом и спокойно ездила в огромных колоннах на большие расстояния. Теперь я понимаю, что это опасно, потому что со всех сторон есть опасность. Кто-то может упасть перед вами (у меня такое было). Кто-то может врезаться, не успев затормозить.

2. Люди в колонне должны понимать, как ездить в них.

Но часто это не учитывается. Например, на открытии и закрытии мотосезона приезжают мотоциклисты и встают в колонну как попало. Кто-то ускоряется и лезет вперёд, не соблюдая дистанцию.

3. Мотоциклы должны быть примерно одного класса и объёма двигателя.

На мой взгляд, в одной колонне сложно ехать спортивному мотоциклу и, например, 200-кубовому мопеду.

4. В большой колонне должна быть хорошая отсечка.

Без неё, на мой взгляд, никак. Хотя она часто раздражает водителей. Но это наша безопасность. Водителю хочется залезть в разорванную колонну, а если он не умеет ездить в ней... Это мы и наблюдали в Санкт-Петербурге на закрытии сезона 2019, когда был хаос из автомобилей и мотоциклов.

А вы ездите в колоннах? Почему? Предпочитаете ездить в небольшой компании или в одиночку?

Кстати, однажды мы с мужем упали в колонне. Он был за рулём. Мы не смогли войти в поворот. Вот почему так важно, чтобы скорость и навыки были сбалансированы.

Добавлю, что я считаю колонной группу из трёх и более транспортных средств, которые следуют друг за другом по одной полосе движения с постоянно включёнными фарами и сопровождаются головным транспортным средством с нанесёнными на наружные поверхности специальными цветографическими схемами и включёнными проблесковыми маячками синего и красного цветов.

-2