"ОТСЛЕДИМ ПЕСОЧНИЦУ НА КОЛЕСАХ": ЗАЧЕМ ТАГАНРОГУ ОСОБЫЙ ТРАНСПОРТНЫЙ НАВИГАТОР?
Снова всплывает тема загадочной системы локальной навигации для транспорта. Уже несколько месяцев этот проект активно продвигается, и его главной сторонницей выступает Светлана Анатольевна Камбулова. Глава города с энтузиазмом рапортует об успехах эксперимента, а таганрожцы до сих пор в недоумении — зачем?
С февраля по март на маршруте №5/7т (от ул. Галицкого до завода "Красный котельщик") навесили оборудование на 9 электробусов, 20 остановок и даже на некоторые здания вдоль маршрута. И вот городское начальство уже обсуждает с разработчиками "масштабируемость технологии". Громко звучит, не правда ли?
Но позвольте напомнить — во всех других городах России общественный транспорт давно отслеживается через обычный Яндекс. Так зачем нам изобретать свой велосипед?
И кому среди нас так жизненно необходимо следить за движением коммунальной техники? Представьте соседа, который вечером проверяет: "А где сейчас машина, посыпающая песок? Уже доехала до нас?"
Интересно, что появление этой инициативы совпало с кратковременным пребыванием в Таганроге Христофора Ермашова. В конце 2024 года он был назначен Первым заместителем главы города, провел у нас несколько месяцев, а затем вернулся в Ростов на должность заместителя Министра транспорта области. И именно с его визитом связано появление проектов по отслеживанию городского транспорта. Совпадение? Вряд ли.
Главный вопрос даже не в том, кто автор идеи, а во сколько это удовольствие обходится городской казне. В Таганроге, где проблем выше крыши, почему-то находятся деньги на сомнительные технологические эксперименты.
Если средства идут из городского бюджета, то у таганрожцев возникнет масса вопросов к Светлане Анатольевне. А если не из бюджета — то почему глава города посвящает рабочее время этому проекту вместо решения насущных проблем?
Мы же не Дубай, чтобы швыряться деньгами на сомнительные инновации. Наш город не настолько богат, чтобы тратиться на проекты, пользу от которых никто объяснить не может.
Вопросов много, внятных ответов — ноль. Что это — попытка освоить бюджет или просто очередная галочка в красивых отчетах о "цифровизации"?
