Найти в Дзене
О Москве нескучно

От космоса и техники до торговли семенами: как возвращали к жизни один из самых популярных павильонов на ВДНХ

Правда ли, что изначально внутри павильона хотели установить какое-то невероятное количество скульптур? Неужели для люстры под куполом пришлось снимать звезду с башни Московского Кремля? Когда в павильоне стали показывать космические экспонаты? Как в 1990-х пространство превратилось в демонстрационный зал американского автопрома? Зачем в следующем десятилетии сюда приезжали дачники со всей России? А также - как восстанавливали былое великолепия павильона? И как он выглядит сейчас? Об этом и не только расскажу сегодня. Это вторая часть материала про историю павильона "Космонавтика и авиация" на ВДНХ. Для тех, кому интересно прочитать первую, ссылка будет в конце статьи. Напоминаю, что мы с вами в прошлый раз остановились на внешнем облике павильона, который обновили к открытию выставки в августе 1954 года. Тогда он именовался так: "Механизация и электрификация сельского хозяйства СССР", поэтому и украшения были соответствующими. Новое сооружение появилось в результате реконструкции пави
Оглавление

Правда ли, что изначально внутри павильона хотели установить какое-то невероятное количество скульптур? Неужели для люстры под куполом пришлось снимать звезду с башни Московского Кремля? Когда в павильоне стали показывать космические экспонаты? Как в 1990-х пространство превратилось в демонстрационный зал американского автопрома? Зачем в следующем десятилетии сюда приезжали дачники со всей России? А также - как восстанавливали былое великолепия павильона? И как он выглядит сейчас? Об этом и не только расскажу сегодня.

Украшений много не бывает

Это вторая часть материала про историю павильона "Космонавтика и авиация" на ВДНХ. Для тех, кому интересно прочитать первую, ссылка будет в конце статьи. Напоминаю, что мы с вами в прошлый раз остановились на внешнем облике павильона, который обновили к открытию выставки в августе 1954 года. Тогда он именовался так: "Механизация и электрификация сельского хозяйства СССР", поэтому и украшения были соответствующими. Новое сооружение появилось в результате реконструкции павильона 1939 года. Руководили проектом архитекторы Иван Таранов и Виктор Андреев.

Изначально интерьеры павильона хотели оформить невероятно вычурно. Внутри должны были расположиться многочисленные скульптуры мужчин и женщин, связанных с механизацией сельского хозяйства. Например, агроном, комбайнёр, трактористка, электромонтёр и др. Кроме того, павильон думали украсить огромной рельефной картой плана преобразования природы и великих строек коммунизма, а также картой-схемой СССР. Ну и в завершение решили сделать множество барельефов, связанных с тематикой павильона, и просто с разной советской символикой и лозунгами.

Такой смелый декор не только требовал большого количества времени на создание, но и дорого стоил. Уже в мае 1953 года, то есть после смерти И.В. Сталина, архитектурные предпочтения чиновников стали меняться. Сначала Таранову и Андрееву предложили отказаться от небольшой части украшений. А уже весной следующего года исключили практически все остальные элементы декора. В итоге к открытию павильона в августе 1954 года, посетители увидели только одну скульптурную композицию в торце. Она состояла из 11 фигур женщин, мужчин и детей. Работал над ней известный скульптор Николай Томский. Он потом говорил, что вкладывал в своё творение идею победного шествия советских людей и хотел показать, что СССР - это вечно юная и молодая страна.

Частичка Кремля

Декор зала с куполом вышел более ярким. В этой часть павильона как раз и находилась упомянутая ранее скульптурная композиция. Она располагалась на фоне одной из четырёх арок. Внешне они напоминали главный вход в павильон. Однако их ещё украсили изображениями на тему механизации и электрификации сельского хозяйства. Арки стали своеобразной визуальной основой для 36-метрового купола. Возможно, вы уже знаете из предыдущей статьи, что сделали его из армированного стекла.

На вершине с внутренней стороны изначально хотели установить лампы, которые создавали 24 луча. Ими бы и освещали это пространство павильона. Однако возникли эстетические разногласия. Потом предлагали сделать огромную люстру под куполом. Но она выходила слишком дорогой и в общем-то не особо нужной. В итоге решили, что вместо классической люстры будут использовать рубиновую звезду. Такую же, как те, которые украшали башни Московского Кремля. В некоторых источниках можно встретить информацию, что это была реально снятая с какой-то башни звезда. Возможно, оставшаяся после плановой замены. Но думается, что всё же это была копия настоящей звезды.

Купол павильона изнутри в цвете. Здесь можно различить очертания рубиновой звезды под куполом, 1969. Автор фото: Irving Snider. С сайта www.pastvu.com.
Купол павильона изнутри в цвете. Здесь можно различить очертания рубиновой звезды под куполом, 1969. Автор фото: Irving Snider. С сайта www.pastvu.com.

Тематика павильона, связанная с механизацией сельского хозяйства, существовала всего лишь до 1956 года. Затем он получил новое название - "Машиностроение". Теперь там демонстрировали разную технику, автомобили, а также модели общественного транспорта. В 1967-м*, на фоне больших космических успехов СССР, экспозицию решили посвятить теме покорения просторов Вселенной. Хотя часть пространства всё же осталась за машиностроением. Со временем скульптурную композицию в торце убрали. Вместо неё появилось изображение космонавта в скафандре. В 1970-х его заменили абстрактным панно на тему космоса. Ну а в следующем девятилетии там установили круглую эмблему с фотографией улыбающегося Юрия Гагарина. Украшения, которые были связаны с механизацией и электрификацией постепенно исчезали как из интерьеров, так и с фасадов. Например, верхней части декора (где изначально были барельефы Ленина и Сталина) не было уже в 1970-х.

"Космос" - рынок - "Космос"

После распада СССР павильон постепенно угасал. Здесь на протяжении нескольких лет ещё оставались какие-то экспонаты из космической отрасли. Однако их всё больше теснили легковые машины. Тут постоянно проводили разные автомобильные выставки. В конце 1990-х павильон и вовсе опустел. Снаружи он тоже выглядел не очень. Стеклянную арку входа чем-то заколотили, а многие украшения просто исчезли. Официально павильон считался закрытым на реконструкцию. Но фактически никаких шагов не предпринималось. В СМИ писали, что на ремонт просто не было денег.

Где-то с середины 2000-х здесь началась торговля всем для сада и огорода. На месте бывших космических кораблей, техники и других экспонатов появились многочисленные киоски. Большой популярностью здесь пользовались разные семена и рассада. Сюда многие приезжали, чтобы закупиться к дачному сезону. Так продолжалось примерно до 2014 года. После тогдашняя ВВЦ отошла в собственность города. Московские власти решили начать реконструкцию выставки, чтобы вернуть ей былой внешний вид. В 2017-м очередь дошла и до павильона "Космос".

Уже в 2018 году реконструкцию павильона завершили. Ему вернули внешний вид, максимально приближенный к тому, который был в 1954-м. А внутрь наконец-то снова стала возвращаться экспозиция на космическую тематику. Сегодня там очень много интересных экспонатов, в том числе интерактивных. Людям нравится. Отзывы о павильоне в основном хорошие. Так что после "возрождения" павильон стал её более популярным.

Если вам интересна история павильона до 1954 года, обязательно прочитайте эту статью:

На сегодня это всё! Спасибо, что дочитали до конца:) Не забудьте поставить лайк, если вам было интересно, и подписаться на мой блог . Также напоминаю, что у меня есть канал в Телеграм, который называется "О Москве нескучно". Там я тоже рассказываю об истории столицы. Москва намного интереснее, чем кажется. Удачи!