Привет, друзья! С вами снова я, и сегодня поговорим о теме, которая вроде бы простая, как три копейки, но на деле может обернуться серьезным геморроем (и я сейчас не только про штрафы). Речь о перевозке бензина в своей ласточке.
Знаете, бывают ситуации: дальняя дорога в глушь, где заправки – редкий зверь, или генератор на дачу надо запитать, или просто подстраховаться решил. И вот рука тянется кинуть канистрочку в багажник. А задумывались ли вы, что эта самая канистрочка – это, по сути, маленький контейнер с жидким огнем? Неправильное обращение – и безобидная поездка может превратиться в сценарий для боевика. Я сам раньше относился к этому легкомысленно, пока один знакомый не рассказал историю (слава богу, без жертв, но с погоревшим багажником), как у него пластиковая бутыль из-под воды решила "дыхнуть" парами на жаре... В общем, давайте разберемся, как дружить с бензином в дороге, чтобы он был помощником, а не проблемой. Это не нудная лекция по ОБЖ, а реальные советы, которые сберегут ваши нервы, деньги и, возможно, даже машину.
Почему правила – это не прихоть гаишника, а ваша броня?
Давайте начистоту. Бензин – штука коварная. Легко вспыхивает, пары его токсичны, а при нагреве он еще и расширяется, создавая давление. Законы и правила придумали не чтобы нас с вами помучить, а потому что последствия могут быть реально страшными. Пожар в машине – это не шутки.
Представьте себе: лето, жара, вы едете, а в багажнике плещется бензинчик в какой-нибудь неподходящей таре. Одна искра (от статики, например!), или тара лопнула от давления – и всё, приехали. И ладно бы только штраф (а они, кстати, кусаются – можно и на пару тысяч влететь, а если совсем всё плохо, то и прав лишиться на полгода!), но ведь речь идет о вашей безопасности, о безопасности ваших близких, кто едет с вами! Стоит ли минутная экономия или лень искать правильную канистру таких рисков? По-моему, ответ очевиден. Это как играть в русскую рулетку с огнем.
Сколько вешать в литрах? Играем по правилам, а не по понятиям
Окей, с опасностью разобрались. Теперь конкретика. Сколько же этого "жидкого золота" можно взять с собой, чтобы не нарваться на неприятности и не превратить машину в автоцистерну?
Главное число: Запомните – 240 литров. Это максимум, который можно везти в легковой машине без спецразрешений. Кажется, много? Ну, это если вы не собираетесь открывать мобильную заправку.
Не всё в одну бочку: Важный нюанс – одна канистра не может быть больше 60 литров. То есть, нельзя взять одну гигантскую бочку на 240 литров. А вот четыре по 60 – пожалуйста. Или двенадцать по 20, или двадцать четыре по 10 – кому как удобнее. Лично я предпочитаю канистры по 10-20 литров – их и таскать легче, и в багажнике разместить проще.
В чем везти? Забудьте про бутылки из-под "Колы"!
Это, пожалуй, самый частый косяк, который я видел. Народ пытается сэкономить и льет бензин в пластиковые бутылки из-под воды, молока, в канистры из-под бытовой химии... Ребята, это прямой путь к беде!
Почему нельзя? Бензин – агрессивная химия. Он разъедает обычный пластик. Такая "тара" может протечь, лопнуть, накопить статическое электричество (привет, искра!). Плюс, она не герметична – пары бензина будут гулять по машине. А дышать этим – то еще удовольствие и вред для здоровья.
Что можно? Только сертифицированные канистры, предназначенные именно для топлива. Они бывают металлические или из специального плотного пластика. На них обычно есть маркировка UN – это знак того, что емкость прошла испытания. Да, они стоят денег. Но это, черт возьми, инвестиция в вашу безопасность! У меня в гараже всегда пара таких стоит, проверенных временем. Крышка должна быть герметичной, с прокладкой. Никаких "прикрыл тряпочкой"!
Танцы с канистрами: Где и как разместить "огненную воду"?
Купили правильную канистру, залили разрешенный объем. Куда теперь ее ставить?
Только багажник! Никаких салонов, никаких "под ноги пассажиру". Пары бензина не должны попадать туда, где находятся люди. Багажник – самое изолированное место.
Закрепите груз! Это супер-важно. Представьте резкое торможение или поворот. Канистра летает по багажнику, бьется о стенки... не лучшая перспектива. Используйте ремни, эластичные жгуты, или просто уприте ее другими вещами так, чтобы она стояла как влитая. Я обычно ставлю канистру в угол багажника и подпираю сумкой с инструментами или запаской.
Бензин не любит жару и солнце
Помните, я говорил про расширение при нагреве? Вот поэтому канистры с бензином нельзя оставлять на солнцепеке или рядом с источниками тепла (например, выхлопной трубой, если у вас универсал и вы сняли полку).
Практический совет: Если едете далеко и останавливаетесь, старайтесь парковаться в тени. Не оставляйте машину с канистрами наглухо закрытой на солнце надолго. И, само собой, никаких курений рядом с открытым багажником, где стоит топливо! Это вроде очевидно, но лучше напомнить.
Ну что, друзья, как видите, перевозка бензина – это не высшая математика, но и не повод для разгильдяйства. Это просто набор логичных правил, основанных на физике, химии и здравом смысле.
Покупаем правильную канистру (не жмотимся!), не жадничаем с объемом (помним про 240/60), ставим только в багажник, надежно крепим и бережем от жары. Всё! Это простые шаги, которые отделяют спокойную поездку от потенциальной катастрофы и неприятного разговора с инспектором (в лучшем случае).
Я сам стараюсь придерживаться этих правил не потому, что боюсь штрафов (хотя и это аргумент!), а потому что ценю свою машину, свое спокойствие и безопасность тех, кто рядом. Давайте будем ответственными водителями не только на дороге, но и в мелочах. Ведь из таких "мелочей" и складывается общая безопасность.
Берегите себя, свою машину и свои нервы! И пусть ваши поездки будут только в радость. Удачи на дорогах!