Найти в Дзене

Долгожданное путешествие на Лейте - остров, который мы видим из окна нашего дома на Себу. Начало

С началом нового путешествия нас! На остров Лейте отправиться мы хотели давно - он манил нас своими размерами и по слухам небольшим количеством населения и от этого судя по всему пустыми дорогами, в отличие от густонаселенного Себу. А так как мы любим ездить на скутере, а на Себу это то ещё удовольствие по трафику - всегда при возможности отправляемся на соседние острова, прокатиться и узнать что то новое. Ещё этот остров манил нас в буквальном смысле слова из окна - когда хорошо видимость и не облачно, его видно на горизонте. Видно иногда столбы пара, исходящие от земли, на этом острове. Прочитали, что там находится геотермальные электростанции, которые обеспечивают большую часть энергетических потребностей страны! Вероятно, видимый пар как то связан с этим. Выплыли мы на пароме с порта Паламбато на севере Себу, прибудем в порт Паломпон на Лейте. Стоило это нам 1650 филиппинских песо за байк с водителем и одним пассажиром плюс 140 песо портовый сбор, на русские деньги - умножаем

К путешествию готовы!
К путешествию готовы!

С началом нового путешествия нас!

На остров Лейте отправиться мы хотели давно - он манил нас своими размерами и по слухам небольшим количеством населения и от этого судя по всему пустыми дорогами, в отличие от густонаселенного Себу.

А так как мы любим ездить на скутере, а на Себу это то ещё удовольствие по трафику - всегда при возможности отправляемся на соседние острова, прокатиться и узнать что то новое.

Загрузились на паром со скутером
Загрузились на паром со скутером

Ещё этот остров манил нас в буквальном смысле слова из окна - когда хорошо видимость и не облачно, его видно на горизонте. Видно иногда столбы пара, исходящие от земли, на этом острове. Прочитали, что там находится геотермальные электростанции, которые обеспечивают большую часть энергетических потребностей страны! Вероятно, видимый пар как то связан с этим.

Наши билеты на паром
Наши билеты на паром

Выплыли мы на пароме с порта Паламбато на севере Себу, прибудем в порт Паломпон на Лейте.

Стоило это нам 1650 филиппинских песо за байк с водителем и одним пассажиром плюс 140 песо портовый сбор, на русские деньги - умножаем на 1,5.

Автобус на пароме
Автобус на пароме

На паромах между филиппинскими островами можно перемещаться как на своих двоих, так и со скутером, машиной и даже на общественном транспорте. Просто нужно купить билет на нужный автобус, который перемещается между островами из города в город.

Вот так поплывёт паром.
Вот так поплывёт паром.

В планах для начала - объехать Лейте по кругу, обратив внимание на города Ормок и Таклобан как самые большие на острове. И по пути заскочить по возможности на пару маленьких островов - остров Билиран и остров Панаон, отделяемые от Лейте мостами - навряд ли когда нибудь ещё поедем на них специально...

В общем, едем на разведку.

Пока, Себу!
Пока, Себу!

Едем на скутере - дабы быть мобильнее и быстрее. На скутере удобно заезжать в такие места, куда автомобилю порой заехать невозможно либо проблематично, плюс по филиппинским пробкам ездить гораздо быстрее - можно пролезть в каждую щель)

Море у причала парома не очень глубокое
Море у причала парома не очень глубокое

Мы конечно изначально думали поехать на Лейте на машине, но потом, взвесив за и против, решили отказаться от этой идеи - вышеперечисленные аргументы перевесили. Плюс экономия на топливе - немаловажный фактор, чего уж тут скрывать.

Паром в пути. Там, где море синее - глубоко!
Паром в пути. Там, где море синее - глубоко!

Плюс любим мы это дело - хоть и пересели с байка на удобный скутер, ощущение езды от машины и от скутера - абсолютно разные! Душа просит ветра, скорости и эмоций от этого!

Плавучие маячки в море
Плавучие маячки в море

В общем, начали осуществлять свою старую мечту - увидеть остров Лейте, которую долго откладывали - вечно находили себе работу и дела по дому.

Просто отбросили всё, сели и поехали.

В ожидании новых впечатлений. Фото с парома
В ожидании новых впечатлений. Фото с парома

Планируем уложиться дня в 4. А там - как выйдет.

Поехали вместе с нами!))

Друзья, поддержите нас комментариями к этой статье - так мы поймём, стоит ли оставаться на этой платформе в этом формате или забросить её совсем.

Видео публиковать здесь теперь нет смысла - мы и раньше -то это делали из чистого энтузиазма, за три рубля в неделю - хоть времени и интернета на это уходит гораздо на большую сумму...

О заработке здесь речь не идёт - хоть хотелось бы, не скроем, получать копеечку, чтобы тратить её на новые путешествия, о которых можно было бы рассказать вам. Может получится?

Себу
1932 интересуются