До конца этого года КАМАЗ собирается представить образцы обновленной модели беспилотных грузовиков Маяк-2.5, а еще через 18-24 месяцев можно ожидать образец Маяк-3, который будет близок к началу серийного производства.
Модель Маяк-2.5 представляет собой дополненную и улучшенную версию машин Маяк-2. На сегодня вторая модель уже эксплуатируется на маршрутах грузоперевозок по ЦКАД и на трассе М-11. Обновленная модель 2,5 будет запущена на этих же двух магистралях. Основным отличием новинки будет возможность осуществлять самостоятельную парковку перед разгрузкой грузов.
На этой неделе полностью автономное движение грузовой техники в РФ заработало в Подмосковье на ЦКАД, а ранее, летом 2023 г., беспилотные фуры появились на трассе М-11. В 2026 г. такие грузовики будут работать на трассе М-12.