В наш большой город вернулась зима – на улицах горы свежего снега, как в ноябре. До этого у нас успели открыть сезон электросамокатов, который, судя по опросам, не любит большинство горожан.
Несмотря на усиление мер безопасности со стороны мэрии и фирм-арендаторов, по тротуарам, как и прежде, гоняют с большой скоростью школьники: по двое, а то и по трое на одном самокате, нередко в нетрезвом виде. В общем, для обычного пешехода ситуация небезопасная.
Были у нас в апреле и аварии, а один человек погиб в ДТП с самокатом. То ли еще будет, сезон то только стартовал. Вчера во время снежной метели на моих глазах упал курьер с двумя рюкзаками, который спешил на заказы, арендовав самокат. Сказал, что не ушибся, но товары в одном из рюкзаков сильно помял. Да и вымок порядком.
Полгода назад, когда я стал курьером, я принципиально отказался от использования электросамокатов. Причин несколько:
1. Я могу прекрасно знать ПДД и иметь хорошие навыки управления этим транспортным средством. Но я не могу спрогнозировать действия пешеходов на тротуаре, где у них – преимущество.
Ребенок может бегать хаотично, действия подростков и вовсе трудно предугадать. Пешеход, как правило, не ориентируется на то, что ему может помешать кто-то.
2. Даже, если я буду ездить с минимальной скоростью, то вскоре где-то начну торопиться, где-то постараюсь проскочить, создавая риски для пешеходов. На это я не имею права.
3. Самокат – это деньги, то есть минус из заработанных на смене средств.
4. Одна из целей в работе курьером – пешие прогулки для здоровья. Самокат лишает этого удовольствия.
А, вообще, конечно, накачали наши города этими самокатами, которыми пользуются люди, не имеющие представления о правилах безопасности. В городах практически нет инфраструктуры для передвижения на самокатах. В результате на тротуарах пешеходов подставили под удар. В буквальном смысле.
А вы, уважаемые читатели, как относитесь к электросамокатам на улицах городов?
Дорогие читатели, приглашаю вас подписаться на мой скромный канал
С уважением, Лев.