Экспериментальный истребитель Ла-138
Ла-138 был разработан на базе серийного истребителя Ла-9 и оснащен двумя дополнительными ПВРД-430 (прямоточными воздушно-реактивными двигателями), каждый из которых крепился под крылом на трех регулируемых узлах.
В связи с установкой ускорителей с Ла-9 сняли крайнюю правую пушку с питанием, снабдив его оборудованием, предназначенным для обслуживания и управления ПВРД.
Испытания двух построенных экземпляров Ла-138 и Ла-138Д проводились в феврале 1947 года. В совокупности самолёты совершили 57 полётов. В ходе испытаний были выявлены неполадки дополнительных двигателей. Из-за низкой надежности ПВРД-430 работы по самолету "138" приостановили.
Эксперименты с установкой ускорителей на поршневые самолеты показали, что дополнительные реактивные двигатели не позволяют довести скорость полёта истребителей до тех значений, которые соответствовали новому времени.
Источник: "Календарь Победы"
