Технические особенности
- Скорость: до 320 км/ч (на 20 км/ч быстрее текущих моделей TGV).
- Энергоэффективность: на 15% меньше потребления электроэнергии благодаря аэродинамике.
- Вместимость: 740 пассажиров (на 10% больше аналогов).
Дизайн от Nendo
Японское бюро Оки Сато создало интерьер с акцентом на комфорт:
- Сиденья с регулируемой поддержкой поясницы.
- Динамическая подсветка, имитирующая естественный свет.
- Модульные столы и розетки у каждого места.
Польза проекта
- Сокращение времени в пути: Париж–Марсель за 2 часа 10 минут (сейчас — 3 часа 30 минут).
- Конкуренция с авиацией: билеты будут дешевле перелётов на 25–30%.
- Экология: нулевые выбросы CO₂ (линии полностью электрифицированы).
График запуска
- Испытания: с сентября 2025 года.
- Коммерческая эксплуатация: май 2026 года.
- Стоимость проекта: €3 млрд (включая модернизацию путей).