Представьте: британский бренд с 90-летней историей, возрожденный китайцами, выпускает электрокабриолет с ножничными дверьми и запасом хода как у вашей мечты о свободе. Знакомьтесь — MG Cyberster. Машина, которая выглядит так, будто её нарисовали в 2077 году, но выдают её «происхождение» только шильдики с Union Jack. Вот что выяснилось.
От чаепитий до батарей: как MG стал китайским фениксом
MG — это как Джеймс Бонд в отставке: когда-то лихо гонял по серпантинам, а теперь предпочитает спокойную жизнь под крылом SAIC Motor. Но китайцы решили, что пенсия — не для легенды. Вместо очередного кроссовера для поездок в супермаркет они выкатили Cyberster — двухместный электрокабриолет, который даже Tesla не рискнула повторить после своего Roadster’а. Ирония? Британский дизайн с азиатской начинкой. Что может пойти не так?
Почему мы выбрали «Трофей» вместо «Гран Туризмо»?
Потому что мы не идиоты. Вот вам математика для чайников:
1. Запас хода. 509 км против 444 км. Это как выбрать между поездкой из Москвы в Питер без подзарядки или с остановкой у придорожной кафешки с розеткой.
2. Вес. 1885 кг против 1985 кг. Разница в 100 кг — это примерно два ваших тестя, которых вы не взяли на борт.
3. Цена. £54,995 против £59,995. Сэкономленные £5 тысяч можно потратить на терапию после того, как сосед спросит: «Чё, на китайском ездишь?»
Да, «Трофей» разгоняется до 100 км/ч за 5 секунд вместо 3.2, но кто считает секунды, когда у вас ветер в волосах и вы на 40 км ближе к следующей зарядке?
Ножничные двери: стильно или мучительно?
Открывать их — всё равно что запускать фейерверк: зрелищно, но соседи уже нервно поглядывают. А если парковка тесная, готовьтесь к йоге уровня «поза краба-отшельника». Зато когда двери взмывают вверх, прохожие думают, что вы припарковали DeLorean из «Назад в будущее». Цена вопроса? Всего £595 за серебряную краску, которая скроет следы ваших встреч с бордюрами.
«Это точно не миллион?» — спросил сосед.
Дизайн Cyberster кричит «роскошь», но цена шепчет «разумная ипотека». Наш «Трофей» в Cosmic Silver вызвал у соседа когнитивный диссонанс: «Смотрится на миллион!» — «Нет, Валера, это всего лишь £55 тысяч (или 5 миллионов рублей, если вам так проще)».
А что с запасом хода?
По паспорту — 509 км. В реальности — около 400 км, если не гонять как в «Форсаже». Но это лучше, чем у большинства электрокаров, которые сдуваются после первой же пробки. И да, 3 км на 1 кВт·ч — это как пить бензин через трубочку. Экономно.
Стоит ли оно того?
Если вы хотите машину, которая:
- Заставляет подростков оборачиваться,
- Позволяет забыть о заправках,
- И не требует продажи почки...
То да. Cyberster — это манифест. Возможно, не самый практичный, но точно самый бесшабашный способ сказать: «Я готов к будущему. Но только если в нём есть кабриолеты».
А вам что интересно?
Горит ли багажник от взгляда? Ловит ли Wi-Fi на трассе? Пишите в комментарии — мы рассекретим всё, включая то, сколько раз мы застряли с дверьми в режиме «руки вверх».
P.S. Если через полгода мы не вернём машину, ищите нас на юге Франции. С ножничными дверьми и улыбкой до ушей.