Какие бренды потеряли больше всего дилеров, что происходит с салонами популярных марок.
В первом квартале 2025 года в России закрылось 213 шоурумов китайских автомобилей — больше, чем за весь 2023 год, тогда перестали работать 187 салонов. Об этом говорится в исследовании «Газпромбанк Автолизинг» и «АвтоБизнесРевю», поступившем в Сравни.
Среди популярных марок больше всего дилеров потеряла Bestune (FAW) — 26 центров. В первом квартале также закрылись 20 салонов бренда Kaiyi и 16 салонов DFM. В топ-10 по числу закрытий впервые попали Geely, Jaecoo, Jetour и Li Auto.
Причиной сокращения числа торговых точек стали провальные результаты продаж первых трёх месяцев 2025 года, считают аналитики. «Если тренд сохранится ещё хотя бы на один-два квартала, то по итогам года будет поставлен рекорд по количеству закрытий китайских шоурумов, а общий объём локаций авторетейла вновь упадёт значительно ниже четырёх тысяч», — указывают они.
За первый квартал также было открыто 124 салона. Всего на китайские бренды приходится 2696 точек продаж, что на 87 меньше, чем в прошлом году. Среди востребованных марок наиболее устойчиво выглядят GAC, сохранившая 94 салона, и Haval. В подразделении City число автосалонов выросло с 155 до 157, в суббренде Haval Pro — с 75 до 80. Наибольший рост показала корейская компания KGM, которая открыла 24 салона. Марка электромобилей Avatr открыла 21 новый шоурум.
Рассказали в статье, как выбрать лучший китайский автомобиль. Оформить ОСАГО на свой автомобиль, выбрав наиболее выгодное предложение от разных страховых компаний, можно на Сравни.
Читайте главные финансовые новости в телеграм-канале журнала Сравни
Читайте также:
Подпишитесь на наш канал, если статья была полезной