Постепенно в России электробусы появляются в иных классах нежели большой подвижного состава. Так в Павлово начали тестировать ПАЗик-электробус. Разумеется, электрический ПАЗик сделан не на базе модели 3205 и даже Вектор Некст, это было бы уже совсем.
Автобусы Citymax 9 известны жителям ряда городов России. Например, они активно используются на маршрутах города Тулы муниципальным предприятием "Тулгорэлектротранс". Именно на базе этой версии создан электробус e-Citymax 9.
ПАЗик-электробус несколько короче ПАЗика автобуса аналогичной модели. По информации ТГ-канала "Автобусы и вообще", электрическая тяга снимает определенные компоновочные ограничения, из-за которых базовому автобусу потребовалось удлинить задний свес. Именно на электробусе решение с нестандартной компоновкой раскрыто полностью: колеса расставлены практически по углам кузова, а свесы - минимально возможной длины.
Электробус e-Citymax 9 имеет длину 9,8 м, в зависимости от компоновки салона может быть установлено от 21 до 28 мест для сидения. Электробус подобно автобусу является частично низкопольным. К сожалению, какой у электрического ПАЗика запас хода, а также способ зарядки, не сообщается.
Зато источники сообщают о том, что данный электробус собран на доступной компонентной базе без комплектующих из Евросоюза.
Канал "ПАНТОГРАФ".
Наша группа в ВК:
ПАНТОГРАФ - присоединяемся к нашей группе поддержки
Другие материалы канала: