Некоторым читателям модели из списка покажутся устаревшими. В этом нет ничего удивительного, ведь чтобы оценить реальную надежность транспортного средства, нужно собрать статистику о его эксплуатации в разных условиях, разными водителями. Без анализа поломок и частоты обращений в сервисы заявления о том, что “машина прослужит долгие годы” голословны. К тому же, покупка именно автомобиля с пробегом сегодня актуальна для многих граждан - все упирается в бюджет. Чтобы информация была как можно более полезной, рассматриваем только те модели, которые можно найти на российской “вторичке”.
KIA Rio
В совсем недавние времена симпатичная “кореянка” была популярнее отечественных легковушек. Она отличается симпатичным, хотя на сегодняшний день слегка устаревшим и скучноватым внешним видом, экономным потреблением топлива и неприхотливостью в обслуживании. По статистике дольше всего беспроблемно служат экземпляры с механической КПП и двигателем объемом 1,4 литра. А вот у 1,6-литровых моторов после сотенного пробега может оказаться поврежден катализатор выхлопной системы. Коробки-“автоматы” тоже считаются менее надежными. К тому же машины, оборудованные ими, дороже в обслуживании.
Hyundai Solaris
Примерно теми же словами можно описать и еще одну гостью из Южной Кореи. Неприхотлива, ремонтопригодна, прекрасно вписывается в российские реалии. На мой взгляд, “Солярис” выглядит эффектнее, чем “Рио”, но это дело вкуса.
И обеих моделей есть существенный недостаток, напрямую вытекающий из положительных качеств. Надежные и не требующие больших вложений машины охотно использовались таксистами. А автомобиль, используемый в извозе, “умирает” намного быстрее. Особенно если на нем регулярно меняются водители-арендаторы. Поэтому если решитесь на покупку “кореянки” с пробегом, отнеситесь к этому очень внимательно. Не жалейте средств на проверки по базам и диагностики - потерять можно намного большие суммы. А если удастся отыскать хороший экземпляр, он прослужит вам не один год.
Toyota Corolla Х Е150
Японские автомобили всегда радовали своим качеством, хотя не все технические решения были удачными. Роботизированные коробки относятся как раз к провалам японских инженеров. Они ненадежны, с переключением могут быть проблемы. Поэтому “Короллу” тоже нужно искать с МКПП и 97-сильным двигателем объемом 1,4 литра. Конечно, более мощный вариант (124 лошадиных силы) с “автоматом” тоже неплох. А вот вариацию на 101 “лошадку” лучше обойти стороной - такой мотор склонен к “масложору”.
В целом Corolla отличается очень крепкой и долговечной ходовой частью, надежной трансмиссией. При должном уходе до серьезного ремонта такая машина проедет 300 000 километров.
Volkswagen Polo (седан)
Этот автомобиль отличается не только качеством материалов, но и хорошей сборкой. Кроме того, его салон комфортен как для водителя, так и для пассажиров. Нет тесноты, свойственной многим автомобилям из Азии. Не может не радовать и очень экономный расход бензина и масла. “Немец” долговечен и ремонтопригоден, он не вытянет из бюджета больших сумм.
На вторичке можно отыскать как экземпляры, выпущенные после рестайлинга, так и более ранние. У “старичков” в механизме ГРМ используется цепь, что делает машину более шумной. В салонах рестайлинговых Polo (ГРМ с ремнями) ощутимо тише.
Беда у “Поло” та же, что у бюджетных “кореянок” - уж очень любили эту модель таксисты. Поэтому действительно достойных машин на вторичке почти нет. А если вы нашли “не битый, не крашенный” - проверьте его внимательно, возможны и скрученный пробег, и не озвученные ДТП.
Renault Logan II
Сюда же можно отнести хэтчбек Sandero II - разница у моделей только в типе кузова. “Роботы” Easy R показали себя не лучшим образом, и опытные автолюбители стараются избегать машин с такими агрегатами. А вот вариаторы Jatco вполне надежны. При желании можно найти и “механику”, идущую в комплекте с 82-сильным движком.
При этом машины, которые отыщутся на рынке по приемлемой цене, будут “моложе” альтернатив от других производителей. Относительно свежие “французы” могут прослужить новому владельцу до 10 лет при должном уходе и своевременном обслуживании. Возможные минусы те же, что и у других бюджетных авто - любовь к модели со стороны таксистов. А эти граждане очень часто дают покупателю недостоверную информацию о состоянии машины.
Toyota RAV IV (3 поколение)
Внедорожник из Страны Восходящего Солнца считается одним из лучших среди себе подобных. Его надежность подтверждали ведущие мировые эксперты. Ценник, конечно, ощутимо выше, чем у уже упомянутых моделей, но машина того стоит. Технологии, которые использовали японцы в то время, актуальны и сегодня. Поэтому на фоне конкурентов у “РАФа” очень стильный и комфортный салон. Огромное внимание уделено безопасности и прочности кузова. Если вам нужен “вездеход”, не берите машину с вариатором или “автоматом” - они могут выйти из строя при длительной пробуксовке.
Ford Mondeo (5 поколение)
“Американец”, конечно, хорош и долговечен. Но на фоне других выглядит дорогой игрушкой. При стоимости, сопоставимой с RAV IV (а чаще - еще выше), он имеет низкую проходимость и огромный для седана расход горючего. Зато мощность, комфорт, упругость подвески, отличная шумоизоляция и элегантный экстерьер дадут водителю “Мондео” почувствовать себя королем городских улиц.
KIA Spectra I
Автомобиль, конечно, староват - самым свежим экземплярам по 14 лет. Он может показаться медлительным и внешне неприглядным. Но если машина - необходимость, “Спектра” будет служить верой и правдой. Одно то, что она заводится в - 30, уже неоспоримый плюс. А еще у нее вместительный салон и подвеска, обеспечивающая комфортную езду.
Haval Н6
Этого “китайца” тоже часто вносят в списки надежных. Но на фоне остальных он проигрывает. Некоторые узлы совсем не долговечны. А цена выше, чем даже у “Мондео”.
Приобретая автомобиль, нужно оценивать не только его надежность, но и множество других факторов. В каких условиях условиях вы будете ее эксплуатировать, насколько большая семья, есть ли дача или деревенские родственники? Важно определиться, какой уровень комфорта вам необходим. ЛУАЗ тоже по многим отзывам надежной машиной, но сколько найдется желающих на нем ездить?