Спортивный консультант Red Bull Racing Хельмут Марко заявил, что в Японии посоветовал Максу Ферстаппену не полагаться на данные симулятора при настройке машины. «Всякий раз, когда симулятор обещает нам отличное время на круге, на гоночной трассе все идет наоборот, – сказал Марко Auto Motor und Sport. – Так было два года назад в Монте-Карло и снова в этот раз.сЯ сказал Максу, что он должен полагаться на свой опыт, а не на то, что говорит симулятор. Лучший датчик в машине – это пилот. После трёх тренировок нам все-таки удалось загнать машину в нужное окно. А затем Максу удалось привести её к поулу и победе».
Спортивный консультант Red Bull Racing Хельмут Марко заявил, что в Японии посоветовал Максу Ферстаппену не полагаться на данные симулятора при настройке машины.
«Всякий раз, когда симулятор обещает нам отличное время на круге, на гоночной трассе все идет наоборот, – сказал Марко Auto Motor und Sport. – Так было два года назад в Монте-Карло и снова в этот раз.сЯ сказал Максу, что он должен полагаться на свой опыт, а не на то, что говорит симулятор.
Лучший датчик в машине – это пилот. После трёх тренировок нам все-таки удалось загнать машину в нужное окно. А затем Максу удалось привести её к поулу и победе».