Для этого требуется перевести больше перевозчиков на брутто-контракты.
В Краснодаре обсуждается возможность внедрения системы бесшовных перевозок — модели, при которой пассажир может свободно пересаживаться между маршрутами без необходимости повторной оплаты. Об этом «КП»-Кубань» сообщил заместитель главы города Владимир Архипов.
По его словам, основой для перехода к такому формату является развитие системы брутто-контрактов — механизмов, при которых перевозчики получают оплату не от количества проданных билетов, а по заранее определённым контрактам. На текущий момент в Краснодаре по этой схеме работают 17 маршрутов, а годовые расходы на их обеспечение составляют около 1 млрд рублей из городского бюджета.
Для масштабирования проекта потребуется участие региональных властей. Архипов отметил, что дальнейшее развитие возможно при поддержке краевого министерства транспорта, включая выделение субсидий. Это позволит внедрить пересадочные билеты и улучшить интеграцию различных видов транспорта.
Переход к бесшовной системе перевозок предполагает создание единой маршрутной сети, согласованные расписания и удобную навигацию для пассажиров.
Ранее стало известно, что бесшовные маршруты внедрят в систему общественного транспорта в Сочи.