Крупнейший авиаперевозчик Латвии оказался в очень сложном положении. Кто же может его возглавить?
Крупнейшая авиакомпания Латвии (да и всего региона) airBaltic столкнулась с серьезными проблемами. В организации начались значительные перемены. Какие же именно?
На этой неделе стало известно, что на предприятии объявлен международный конкурс на замещение должности его руководителя. Предыдущего директора Мартина Гаусса отправили в отставку.
Такое решение в балтийской республике приняли на фоне просто колоссальных убытков. В прошлом году они составили 118,159 млн евро. Причины такой ситуации различные. Например, нехватка авиадвигателей. Из-за этого не получалось обеспечить бесперебойную работу воздушных судов.
В результате в летний сезон компании пришлось прибегнуть к "мокрому лизингу". Так называется аренда самолетов у других компаний вместе с экипажами. Естественно, это приводит к увеличению расходов.
Кроме того, положение дел усугубило снижение курса евро по отношению к доллару США, и общая макроэкономическая ситуация в регионах, куда летает компания (наверное, это и стало основной причиной убытков).
Вот в airBaltic и решили выйти из ситуации, пригласив "варяга" из-за рубежа. Однако едва ли это поможет преодолеть кризис. Ведь после введения президентом США Дональдом Трампом повышенных тарифов положение дел в экономике Европы будет ухудшаться (именно в этот регион в основном и летают самолеты предприятия).
Вполне возможно, в скором будущем национального авиаперевозчика ждет банкротство. После чего жители Латвии будут летать на самолетах иностранных компаний, наполняя бюджеты других стран.
В общем, такой исход абсолютно неудивителен. Между прочим, в двух соседних странах – Эстонии и Литве – в прошлом уже обанкротились государственные авиакомпании – Estonian Air и FlyLAL. Сколько лет еще просуществует airBaltic?
Читайте также: