«Техника любит ласку, чистоту и смазку!» — так всегда говорил мой дядька, когда видел, как мы с братом летними днями на задворках копались в наших «Карпатах». А тот в очередной раз отказывался заводиться. «Мысль!» — думали мы, перебирая снова и снова полумёртвый мопед. Закончилось всё возгоранием двигателя во время поездки. Что-то где-то мы упустили. С техникой у меня так и не заладилось, а вот дядька в ней понимал.
Он всю жизнь проработал СТОшником. Любил машины, механизмы. Каждая неисправность — новый вызов, новая задача, которую необходимо было решить. И он решал! Разбирал до основания, но выяснял, что к чему. Весь в масле, чумазый, он матерился, но с головой уходил в процесс так, что за уши не оттащишь. А как починил, то ходил важный, грудь колесом. Что же, имел право!
Понимал он и как мир работает. Говорил нам малым: «Знаете, ребята, что? Сегодня всё бабки решают. Всем плевать друг на друга. Но вы людьми быть не забывайте».
Банальность, казалось бы, но разве он не прав? Дядька не только в технике понимал, но и понимал, что к чему в нашей жизни, как шестерёнки в мире крутятся.
Шестерёнки крутятся потому, что человек дал им толчок. Внимательно посмотрел, всё ли исправно, а если неисправно, то привёл в порядок. Кроме человека некому исправлять поломки, счищать ржавчину, менять масло, приводить в порядок неисправности и отправлять в утиль мёртвое. Руки человека сотворили не только удивительные машины, но и общество, в котором мы все вместе живём.
Наше общество — наше детище, однако, в отличие от двигателя внутреннего сгорания, на его неисправности беспристрастно взглянуть не выйдет. Очень сложно по винтику разобрать каждый процесс, особенно тогда, когда являешься его частью или занят тем, что день и ночь следишь за работой механизма, приводишь его в движение.
Сложно, но можно. Это наша общая задача. Каждый трудящийся может, а значит, и должен приложить руку к изучению, разбору и изменению общества, устранить неисправности и отправить на слом то, что уже отжило свой век!