Автомобиль изобрел мужчина - Карл Бенц. Именно Императорский патент, выданный в Германии в 1886 году на его повозку с мотором, положил начало эре автомобилестроения. Но неизвестно, как скоро дошло бы до людей это изобретение, если бы не жена Карла - Берта. Карл Бенц испытывал сомнения по поводу коммерческого успеха своего детища, но верная жена пришла ему на помощь. Она принимала самое активное участие и в создании "Моторвагена": на него не только ушла часть ее приданого, но и много часов Берта проводила в мастерской, не чураясь сложной или грязной работы. И в этот раз, не сказав мужу, Берта посадила в авто своих сыновей и отправилась навестить свою мать, живущую зв 106 км. По дороге ей приходилось устранять поломки, заправляться чем Бог пошлет и даже толкать автомобиль в гору. Но все же она доехала. За 12 часов, ведь скорость автомобиля была всего 16 км в час. После этого пробега, совершенного женой, Карл поверил в себя и свое изобретение, приняв участие в Мюнхенской выставке, где и получил золотую медаль и тот самый патент.
Первые правила дорожного движения написал пешеход. Американец Уильям Ино ни разу в жизни не водил автомобиль. Возможно, именно поэтому США - лидер по количеству странного в ПДД. В штате Арканзас незаконно давить на сигнал в местах, где после 21 часа продают холодные закуски. Неужели, опасаются, что услышав в темноте громкий звук, увлеченные ужином граждане могут подавиться? В Пенсильвании правила предписывают всем владельцам авто иметь чехол, которым следует накрыть машину, увидев едущую навстречу повозку с лошадью. А в штате Джорджия под строгим запретом находятся плевки, причем только из окон легковушек, а из окна грузовика - плюй сколько хочешь.
Финским таксистам нужно не только иметь водительские права, но и соблюдать авторские, а именно, в присутствии пассажиров нельзя включать музыку, предварительно не заплатив отчисления госучреждению, охраняющему интересы создателей музыкальных композиций.
В Таиланде есть множество законов, которые никто не соблюдает: начиная от девушек легкого поведения, стоящих на каждом углу, несмотря на статью в местном УК, до неправильно одетых водителей, коим строго предписано управлять авто исключительно в чистой отглаженной рубашке, а не в драной футболке, которую они, тем не менее, предпочитают.
Выразить свое недовольство водителю-оленю или ретивому пешеходу, высунув в окно руку по локоть или средний палец, в Германии не получится. Там за подобное поведение грозит штраф в 200 евро. Даже за высунутый язык штрафуют. К счастью, камеры не фиксируют слова, которые бубнит себе под нос разъяренный водитель.
В Великобритании с туалетами плохо, поэтому водителям официально разрешили справлять нужду на дороге, с условием, что делать они это будут строго на колесо своей машины. Кстати, первый светофор появился именно в Лондоне в 1868 году и теперь, благодаря этому, безусловно, нужному прибору, средний водитель тратит около 2 недель своей жизни на ожидание зеленого света.
"Зебра" в Китае - понятие весьма условное. Бедные пешеходы могут лишь бегом промчаться по ней, улучив подходящий момент. Ведь китайским водителям запрещено не только пропускать желающих перейти улицу, но даже сбрасывать скорость перед этой дорожной разметкой.
Во всех странах считается, что пьяный за рулем - преступник, и лишь в Уругвае набравшийся водитель получит от суда снисхождение за аварию или наезд. А вот на Кипре бедным автомобилистам запрещено пить за рулем даже обычную воду, дабы не отвлекаться от обстановки на дороге.
Очень интересно решили вопрос со штрафами в Швейцарии - там нарушитель платит не фиксированную сумму, а процент от своего дохода. Так один богатый нарушитель попал на целый миллион долларов за банальное превышение скорости. Но идейные нарушители ПДД в стране все же есть - это безработные.
В жаркой Мексике вам придется получать права, если вы решили всего лишь оседлать ослика. Причем, с двумя фотографиями: вашей и животного. Ведь осел признан там полноценным транспортным средством. Интересно, а техпаспорт от ветеринара на него требуют?
Специальные наклейки с буквой "У" или туфелькой наши водители прикрепляют на стекло сугубо по своему желанию, а в Японии такая маркировка обязательна для начинающих и для тех, кому исполнилось 75 лет. Последним предлагалось вешать на лобовик изображение увядшего листа, но это вызвало такой грандиозный скандал, что обозначение срочно заменили нейтральным четырехлистником.
Водительские права могут получить не только люди, но и некоторые особо одаренные животные. В Штутгарте во время гастролей медвежьего цирка Валентина Филатова, одна медведица улизнула с репетиции прямо на мотоцикле и спокойно проехала в плотном потоке машин целых три перекрестка, прежде чем дрессировщик догнал ее на машине. Пораженная дорожная полиция города вручила мохнатой мотоледи водительские права в тот же день прямо на вечернем представлении.