Найти в Дзене
VLADIVOSTOK1.RU

С мая 2025 года авиакомпания «Аэрофлот» расширит программу «плоских» тарифов на новые города Дальнего Востока при перелетах из Москвы

С мая 2025 года авиакомпания «Аэрофлот» расширит программу «плоских» тарифов на новые города Дальнего Востока при перелетах из Москвы. В список новых направлений входят Благовещенск, Якутск, Анадырь и Улан-Удэ. Генеральный директор авиакомпании Сергей Александровский сообщил об этом на встрече с президентом Владимиром Путиным, видео которой было опубликовано на официальном сайте Кремля. Также «Аэрофлот» продолжит продавать билеты по «плоским» тарифам на рейсы в Хабаровск, Владивосток, Петропавловск-Камчатский, Южно-Сахалинск и Магадан. Как сообщили в авиакомпании, билеты по «плоским» и коммерческим тарифам на девять дальневосточных направлений будут доступны с 8 апреля, а полететь по ним можно будет с 15 мая. «Аэрофлот» ввел программу «плоских» тарифов в 2015 году. Она представляет собой специальный тариф для экономкласса, при котором стоимость билета не увеличивается с приближением даты вылета и сокращением доступных мест, как это происходит на других рейсах. Этот тариф действует дл

С мая 2025 года авиакомпания «Аэрофлот» расширит программу «плоских» тарифов на новые города Дальнего Востока при перелетах из Москвы. В список новых направлений входят Благовещенск, Якутск, Анадырь и Улан-Удэ. Генеральный директор авиакомпании Сергей Александровский сообщил об этом на встрече с президентом Владимиром Путиным, видео которой было опубликовано на официальном сайте Кремля. Также «Аэрофлот» продолжит продавать билеты по «плоским» тарифам на рейсы в Хабаровск, Владивосток, Петропавловск-Камчатский, Южно-Сахалинск и Магадан.

Как сообщили в авиакомпании, билеты по «плоским» и коммерческим тарифам на девять дальневосточных направлений будут доступны с 8 апреля, а полететь по ним можно будет с 15 мая.

«Аэрофлот» ввел программу «плоских» тарифов в 2015 году. Она представляет собой специальный тариф для экономкласса, при котором стоимость билета не увеличивается с приближением даты вылета и сокращением доступных мест, как это происходит на других рейсах. Этот тариф действует для дальневосточных городов с целью повышения мобильности населения, так как перелеты по обычным рыночным тарифам были бы слишком дорогими для многих пассажиров.

В отличие от ранее существовавших направлений, на рейсах в Благовещенск, Якутск, Анадырь и Улан-Удэ по «плоскому» тарифу будет продаваться только половина билетов. Еще около 30% обеспечат федеральные субсидии, а оставшиеся 20–30% — по обычным коммерческим тарифам.

В 2024 году «Аэрофлот» перевез 1,4 миллиона человек по «плоским» тарифам, при этом субсидировал эти направления на сумму 10 миллиардов рублей. В 2025 году планируется увеличить количество билетов до 1,5 миллиона и увеличить объем субсидий.

Одной из причин увеличения доступных билетов является использование механизма «мокрого» лизинга. С помощью этого механизма «Аэрофлот» увеличил количество кресел на рейсах между Москвой и дальневосточными городами. В конце 2024 года авиакомпания взяла три дальнемагистральных Airbus A330 в «мокрый» лизинг у чартерной авиакомпании IFly и использовала их для рейсов в дальневосточные города.

Цена билетов на рейсы «Аэрофлота» по фиксированным тарифам составляет 18,1 тысячи рублей за билет в одну сторону и 30,1 тысячи рублей — туда и обратно. На рейсах авиакомпании «Россия», выполняемых на самолетах IFly, цена составляет 16 тысяч рублей за билет в одну сторону и 26,5 тысячи рублей — туда и обратно.

🟥Подписаться | Предложить новость