В 2025 год в Россию везут больше подержанных автомобилей, чем новых

Российский авторынок демонстрирует устойчивую тенденцию: второй месяц подряд в страну ввозится больше подержанных автомобилей, чем новых. Об этом пишет портал Motor.ru со ссылкой на данные аналитического агентства "Автостат".

Согласно отчету, в марте 2025 года в Россию было импортировано 29,9 тысячи подержанных автомобилей против 23,8 тысячи новых. Это контрастирует с динамикой предыдущих месяцев - с мая 2023 по январь 2025 года новые автомобили стабильно преобладали в структуре импорта.

Примечательно, что по сравнению с февралем 2025 года мартовский импорт новых машин вырос на 47%, однако в годовом исчислении (к марту 2024) сократился на 73%. Подержанные автомобили показали рост на 62% месячном выражении, но снижение на 26% в годовом сравнении.
Эксперты "Автостата" отмечают, что сокращение импорта новых автомобилей способствует нормализации товарных запасов. Как пояснил директор агентства Сергей Целиков, это связано с восстановлением работы российских автозаводов после периода простоя, что уменьшило потребность в импорте отдельных иностранных моделей.

География импорта существенно различается для новых и подержанных автомобилей:
- Среди новых машин лидирует Китай (79,8% всего импорта), за ним следуют Киргизия (7,9%) и Беларусь (4,9%)
- В сегменте подержанных авто первенство у Японии (52,9%), затем идут Южная Корея (22,8%) и Китай (10%)
- По брендам среди новых автомобилей доминирует Changan, а среди подержанных - Toyota

Статистика за первый квартал 2025 года показывает:
- Импорт новых автомобилей сократился на 66% (до 71,9 тыс. шт.), причем 82% из них выпущены в 2024 году
- Ввоз подержанных машин уменьшился на 19% (до 67,8 тыс. шт.)

Эти данные свидетельствуют о продолжающейся перестройке российского автомобильного рынка, где постепенно снижается зависимость от импорта новых иномарок при сохранении устойчивого спроса на подержанные автомобили.