"Цены на 10 моделей упали в России", "Компания увеличила скидки", "Бренд устроил распродажу" - такие заголовки вы читаете уже каждый день. Вернее - можете читать. А вот читаете ли? Или надоело? Или все равно цены не упадут до того уровня, когда нужную вам машину можно будет брать? Наш Роман ЯРОВОЙ все выходные изучал прайс-листы автокомпаний, сравнивал с предыдущими и подтверждает, что "за прошедший месяц большинство брендов увеличили текущие скидки либо ввели новые. В продаже по-прежнему много автомобилей 2024 года, на которые все чаще делают выгодные предложения. Также нередко всплывают "ограниченные партии" 2023 года выпуска, на которые дают еще более заманчивые скидки. Но и машин 2025 года в прайс-листах становится все больше". Скидки действительно выглядят распродажно. Например, внедорожник BAIC BJ40 подешевел на 385-472 тысячи рублей. DFSK ix7 скинул 600 тысяч. Скидку на Wey 05 увеличили с 200 до 999 тысяч. А кроссовер Evolute i-Jet стал доступнее аж на 1 145 000 рублей. Но в
"Цены на 10 моделей упали в России", "Компания увеличила скидки", "Бренд устроил распродажу" - такие заголовки вы читаете уже каждый день
7 апреля 20257 апр 2025
57
1 мин