Причем установка дополнительных приложений для этого не понадобится.
Минский пассажирский транспорт ждут серьезные изменения. Об этом рассказал директор ГУ "Столичный транспорт и связь" Юрий Супранович, пишет БелТА.
В частности, появится возможность оплачивать проезд обычной карточкой и без дополнительных приложений.
"Мы надеемся реализовать в текущем году возможность оплаты проезда банковской картой на наземном транспорте", – сообщил Супранович.
Параллельно с внедрением новых технологий оплаты продолжается работа по оптимизации маршрутной сети.
Так, изменения затронули ЖК "Северный берег". Скорректирована схема движения автобуса №26, а также увеличено число рейсов.
По мере заселения микрорайонов будут появляться новые маршруты и вноситься дальнейшие изменения, добавил Супранович.
Больше турникетов с оплатой по QR-коду
Также в нынешнем году в столичной подземке увеличат число турникетов, где оплатить проезд можно будет при помощи QR-кода.
"Заключен договор на модернизацию 30 автоматизированных устройств. Работы завершатся в этом году", – пояснил Юрий Супранович.
Каждый день Минским метрополитеном пользуются более 700 тыс. пассажиров. В часы пик на трех линиях курсируют 333 вагона.
Какова реальная цена проезда в транспорте
Портал Tochka.by ранее писал, сколько на самом деле стоит проезд в общественном транспорте.
Так, в марте 2022 года себестоимость поездки в автобусе была Br2,31, в столичной подземке – Br1,91.
Сегодня эти показатели значительно выше. Реальная стоимость проезда в наземном транспорте – Br3, а в метро в связи с открытием третьей линии – Br2,32.
Получается, что даже с учетом недавнего подорожания на 10 копеек пассажиры платят вдвое меньше реальной цены. Эту разницу покрывает городской бюджет. Субсидии позволяют сохранять доступные тарифы.
>>> Больше интересных историй – подпишитесь на наши Telegram, Instagram и Viber