В продолжение поднятой накануне темы. Оказывается, китайцами недовольны не только дилеры, но и те, кто на них непосредственно работает. Российские топ-менеджеры.
Олег Мосеев (на фото не он, а всем довольный Джек Ма, основатель Alibaba) провел некий опрос - и из 27 таких высокопоставленных сотрудников довольны своей ситуацией всего двое. Еще семеро "сказали, что условия хуже, чем были у дистрибьюторов ушедших брендов, но есть надежда, что со временем будет лучше". А оставшиеся 18 признали, что их условия работы значительно ухудшились. И при первой же возможности они уйдут к корейцам, японцам или европейцам.
Коллеги из "Газеты" подтвердили последние тезисы, взяв анонимные комментарии у двух российских менеджеров китайских дистрибьюторов. Вот самые интересные цитаты:
👔 "Китайцы достаточно недоверчивые, они везде пытаются напихивать и растить своих директоров. Бывает, что из Китая приезжают вчерашние студенты, которых тут же ставят над российскими директорами".
👔 Сотрудника могут сместить с должности, не оглядываясь на его эффективность и достижения, в результате человек вынужден жить только сегодняшним днем, без уверенности, что он продолжит работать в компании через два-три года.
👔 "Обычно работа имеет какой-то стихийный характер: сейчас бежим туда, через полчаса бежим обратно, и все это, оказывается, нужно было сделать еще вчера".
👔 Представители китайского автобизнеса ориентированы исключительно на целевые показатели (KPI) в цифрах и выставляют эти параметры заведомо сильно завышенными. От процента их выполнения напрямую зависит оплата.
👔 Также для китайской бизнес-культуры характерно заискивание перед руководством и проработка множества вариантов действий для подстраховки, в результате большой объем работы делается впустую.
👔 "В американских, европейских и японских компаниях ... если вам пишут после 19:00 — вы имеете полное право не отвечать и вообще не подходить к компьютеру. У китайцев этого нет совсем. Могут написать в 5 утра по Москве, поскольку в штаб-квартире в Китае уже день».
👔 "Нет никакого уважения к дедлайнам, особенно если идет работа с подрядчиками. Когда не все зависит от специалиста на месте, китаец может назвать дедлайн «завтра», но ему абсолютно наплевать кто и как это будет реализовывать".
В этих словах - скорее всего, абсолютная правда. Нам и самим не раз говорили подобное в приватных беседах представители китайских брендов. Только вот несколько лет назад уже доводилось слышать похожие жалобы и на корейцев с японцами. Те тоже и сами работали круглосуточно, и российским подчиненным отдыхать не давали.
Возможно, на фоне китайцев их соседи уже не кажутся такими сложными. А может, кто-то о чем-то просто благополучно забыл.
#цитатадня 🇨🇳🇷🇺
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
