В некоторых моделях BMW, выпущенных для модельного года 2025, может внезапно заглохнуть двигатель из-за неплотного электрического соединения между 12-вольтовой батареей и стартер-генератором.
Было отозвано около 9400 автомобилей, от 330i с задним приводом и полным приводом до 530i xDrive и X3 30 xDrive. 5A716F0, это номер детали стартер-генератора системы mild-hybrid, а поставщиком является Shanghai Valeo Auto-Elec System. В зависимости от даты производства автомобиля ISG и положительный кабель аккумулятора будут заменены бесплатно для затронутых владельцев. Уведомления владельцам будут отправлены не позднее 23 мая 2025 года. Специалисты по безопасности в BMW не знают о каких-либо сообщениях или авариях, потенциально связанных с условиями отзыва. Компания начала расследование этого вопроса 12 декабря прошлого года после отчета с места происшествия с рынка. В нем утверждалось, что есть запах гари.
В ходе расследования были выявлены дополнительные инциденты. Помимо запаха гари и локального тления в месте соединения положительного кабеля аккумулятора и блока стартер-генератора, также сообщалось о невозможности запуска из-за неплотного соединения. Вместо проблемы со сборкой автомобиля BMW AG выделила Shanghai Valeo Auto-Elec System за эту ошибку. В частности, автопроизводитель утверждает, что Shanghai Valeo Auto-Elec System, возможно, не изготовила разъем питания блока стартер-генератора должным образом. Эта ошибка может привести к образованию зазора в месте соединения, что может привести к резистивному нагреву.
Что касается дат производства, то 3-я серия 2025 модельного года указана с примерами, построенными с 27 ноября 2024 года по 26 февраля 2025 года. В случае 4-й серии Coupe, Gran Coupe и Convertible это период с 10 октября 2024 года по 28 января 2025 года. Период отзыва среднеразмерных 5-й серии составляет период с 10 октября 2024 года по 23 января 2025 года. Наконец, не менее 3393 потенциально затронутых внедорожников X3 30 xDrive были произведены в период с 6 ноября 2024 года по 10 марта 2025 года. Все отозванные автомобили имеют в основе CLAR, причем эта платформа была представлена в 7 серии G11-/G12-gen в 2015 году.
Согласно отчету о продажах BMW за первый квартал 2025 года, 4 серии было продано немного больше, чем X3 за первые три месяца года. Объемы поставок, о которых идет речь, составляют 16 877 и 16 235 единиц соответственно, тогда как 3 серии и 5 серии указаны с 12 432 и 12 479 поставками. 3-я серия является самой доступной из всех, так как за 45 950 долларов получаете заднеприводный седан 330i. Его двоюродный брат под брендом 4 серии изначально стоит 51 500 долларов, тогда как седан 530i обойдется как минимум в 58 700 долларов. На данный момент потенциальным покупателям X3 придется выбирать между 2,0-литровым 30 xDrive или 3,0-литровым M50 xDrive. Последний не является преемником X3 M Competition, а скорее моделью M Performance с обычным серийным рядным шестицилиндровым двигателем B58 turbo вместо шестицилиндрового двигателя S58 twin-turbo, специфичного для M.