Сразу несколько новостей – как положительных, так и не очень – заставляют задуматься. А все они таки или иначе связаны с началом мотоциклетного сезона, который в этом году, кажется, уже стартовал, хотя официального сообщения по этому поводу не было…
Мотоциклы в России. Покупают новые и б/у
Итак, новость первая: рынки мотоциклов в России – как новых, так и подержанных – начали 2025 год с позитивной динамики. Причем эта плюсовая динамика (по данным аналитического агентства «Автостат», наблюдается уже много месяцев. Например, рынок подержанной мототехники демонстрирует рост 13 месяцев подряд – с февраля 2024 года.
И вообще, по данным агентства «Автостат», за весь прошлый год в нашей стране было продано 43 тысячи новых мотоциклов – на 58% больше, чем в 2023-м, и это абсолютный рекорд в продажах новой мототехники за всю историю российского рынка. Причем этот сегмент транспортных средств показывал рост на протяжении 22 месяцев подряд.
Почему растет число мотоциклистов?
Говорят, что во многом это связано не только с модой и практическим удобством мототехники (особенно в летний сезон!), но и с появлением на нашем рынке многих брендов из Китая (взамен ушедших европейских, японских и американских), которые предлагают более доступные модели. А еще уровень распространения мотоциклов на численность населения в России пока гораздо более низкий, чем в странах Европы и, уж тем более, в Азии. Поэтому нам еще есть, куда расти…
Но тут статистика, к сожалению, далеко не полная. По некоторым сведениям, фактические продажи мототехники больше чем в два раза выше официальных цифр. Во-первых, в страну ввозят очень много так называемых спорт-байков – легких мотоциклов, предназначенных для использования на специальных треках для соревнований. Их и завозят сюда как «спортинвентарь», и регистрация в ГАИ для «инвентаря» не нужна. Хотя они могут быть очень мощные, а объем двигателя достигать 500 см3. И вообще, по некоторым данным, часть мототехники (особенно в регионах!) вообще не регистрируют… Увы.
Есть еще вот какие данные (пусть не самые свежие): в 2023–м количество наших сограждан, которые получили права категории А, выросло относительно 2022-го на 25% — выдано более 74 тыс. удостоверений. А сколько молодых людей (и не очень молодых) рассекают на мотоциклах, спортбайках и мопедах по дорогам без прав?.. Увы, рейды, которые регулярно проводит Госавтоинспекция, показывает: много. И с наступлением теплых дней количество их растет…
А дальше начинаются новости не очень приятные.
Пока окончательные итоги прошлого года по аварийности на дорогах не обнародованы, но есть не очень приятная статистика по 10 месяцам. В России по итогам января — октября 2024-го резко возросло количество аварий с пострадавшими и погибшими по вине мотоциклистов, сообщают в Госавтоинспекции. За это время в РФ по вине мотоциклистов произошло 4,9 тыс. ДТП (+18,3% относительно аналогичного периода 2023-го). В авариях погиб 571 человек (+21,2%), ранено 5,2 тыс. (+18,6%). По количеству таких происшествий в лидерах – Краснодарский край и Москва с областью. Собственно, это регионы где мототехники больше всего…
Когда открывается мотосезон в России?
Вот мотосезон в Подмосковье еще официально не стартовал, но мотоциклистов на дорогах все больше и больше. Сам видел в прошедшие выходные… И некоторые из них, радуясь наступлению теплых дней, ведут себя… беспечно. Это, мягко говоря. Соскучились по ветру в лицо за зимние месяцы? Утратили навыки, позабыли страх? Не знаю. Но уже за март, как сообщили в министерстве транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области, было зафиксировано 4 ДТП с участием мотоциклистов, где травмы получили 4 человека…
Вообще в Минтрансе Подмосковья призывают мотоциклистов не торопиться открывать мотосезон (тем более, что впереди, по прогнозам, возможны сильные дожди, а, может быть, и даже заморозки). Лучше дождаться устойчивой плюсовой температуры, а в это время подготовить мотоцикл к сезону и хоть немного освежить навыки вождения. А если кто-то все-таки рискнул выехать на дорогу – не стоит забывать о соответствующей экипировке. А на дорогах (особенно на скоростных трассах!) строго соблюдать скоростной режим, не совершать опасных маневров и перестроений.
Ездят ли мотоциклы по скоростным трассам?
Ездят! Поэтому второе предупреждение – для водителей автомобилей. Помните о то, что рядом на дороге может неожиданно появиться байкер, и, перед совершением каждого маневра убедитесь, что его там нет…
Кстати не так давно был опубликован отчет Американской мотоциклетной ассоциации (АМА) за 2024 год. По их данным, водители мотоциклов в 28 (!) раз чаще погибают в смертельной аварии по сравнению с людьми в легковых автомобилях. И травмы получают в 4 раза чаще... Ведь их не защищает кузов автомобиля и подушки безопасности. А 36% смертельных аварий с участием мотоциклов произошли с водителями, которые не имели прав... Но даже большой опыт вождения не дает гарантий на дорогах; поэтому два главных правила – строго соблюдать правила и заранее позаботиться о хорошей экипировке.
А так, на всякий случай напоминаю, что в случае, если у вас возникли проблемы на скоростной платной дороге, то вы можете совершенно бесплатно позвать на помощь аварийного комиссара, только надо для этого позвонить по единому номеру *2323.
Автор: автоэксперт Игорь Моржаретто