Оцените шедевр японского ателье Value Progress, который получил прозвище The Beast. Культовый спорткар не узнать. Всё, что можно было заменить снаружи, заменили. По сути, нетронутым осталось только лобовое. Автомобиль стал длиннее на целых 570 мм и шире на 360 мм. Спереди у него 19-дюймовые диски, сзади — 20”. К счастью или нет, но The Beast собран в единственном экземпляре. О серийном производстве пока что речи не идёт. По словам создателей, главной целью было создать экстерьер, который удивит всех. Стоит признать, у парней получилось. Тут даже спецы Mitsuoka нервно курят в сторонке… #дромтачкадня #автомобиль #машина #тюнинг #спорткар #lamborghini #diablo
Оцените шедевр японского ателье Value Progress, который получил прозвище The Beast. Культовый спорткар не узнать. Всё, что можно было заменить снаружи, заменили. По сути, нетронутым осталось только лобовое. Автомобиль стал длиннее на целых 570 мм и шире на 360 мм. Спереди у него 19-дюймовые диски, сзади — 20”.
К счастью или нет, но The Beast собран в единственном экземпляре. О серийном производстве пока что речи не идёт. По словам создателей, главной целью было создать экстерьер, который удивит всех. Стоит признать, у парней получилось. Тут даже спецы Mitsuoka нервно курят в сторонке…
#дромтачкадня #автомобиль #машина #тюнинг #спорткар #lamborghini #diablo
