Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Об этом не говорят

Индия продолжает "принимать" нефть из России, несмотря на все новые санкции

И несмотря на то, что пишут западные СМИ. С ними вообще всё получается как обычно: в начале они "дерут глотки" на тему того, как здорово работают новые санкции, потом оказывается, что всё не так и они тихо "сливаются". Так и в этот раз. Как пишут, груз российской нефти, который был на судне, которому индийские власти не разрешили заход в порт, в настоящее время перегружает нефть на другое судно. Эту информация получена из системы отслеживания судов и ситуация свидетельствует о том, что трейдеры находят способы обойти нормативные препятствия, чтобы обеспечить доставку важных грузов. По данным платформы слежения за судами Kpler, судно Andaman Skies, плавающее под флагом Гондураса, в настоящее время перегружает 767 000 баррелей российской арктической нефти на судно Ozanno, которое плавает под флагом Сан-Томе и Принсипи. Перегрузка началась после того, как власти Индии запретили Andaman Skies заход в порт из-за отсутствия некоторых документов. Согласно имеющимся данным, Ozanno пришвартуетс

И несмотря на то, что пишут западные СМИ. С ними вообще всё получается как обычно: в начале они "дерут глотки" на тему того, как здорово работают новые санкции, потом оказывается, что всё не так и они тихо "сливаются". Так и в этот раз.

Как пишут, груз российской нефти, который был на судне, которому индийские власти не разрешили заход в порт, в настоящее время перегружает нефть на другое судно. Эту информация получена из системы отслеживания судов и ситуация свидетельствует о том, что трейдеры находят способы обойти нормативные препятствия, чтобы обеспечить доставку важных грузов.

По данным платформы слежения за судами Kpler, судно Andaman Skies, плавающее под флагом Гондураса, в настоящее время перегружает 767 000 баррелей российской арктической нефти на судно Ozanno, которое плавает под флагом Сан-Томе и Принсипи. Перегрузка началась после того, как власти Индии запретили Andaman Skies заход в порт из-за отсутствия некоторых документов. Согласно имеющимся данным, Ozanno пришвартуется в "неустановленном порту Вест-Индии" в эти выходные.

Представитель министерства судоходства Индии не прокомментировал ситуацию. Груз Andaman Skies предназначался для государственной нефтяной компании Indian Oil. Представитель компании также не ответил на просьбу прокомментировать ситуацию.

Индия стала ключевым покупателем российской морской нефти с 2022 года, когда западные страны ввели тысячи санкций против России и её нефтяного сектора. С тех пор трейдеры находят способы преодолеть возникающие санкционные и нормативные препятствия, маскируя связь судов или грузов с компаниями, внесенными в "черный список" Запада.

Однако проблемы, с которыми столкнулось судно Andaman Skies, которое не занесено Вашингтоном в "черный список", но находится под санкциями Великобритании и ЕС, оказались проще, чем предполагалось и были связаны только с отсутствием необходимых документов для захода в порт. После того, как почти две недели назад судну было отказано в заходе, оно находилось у берегов Мумбаи, очевидно, пытаясь найти способ разгрузить свою нефть, которая была доставлена из Мурманска. И вот проблема решена.

Интересно, что про этот случай также громко на "первых полосах" западная пресса писать не будет. Как писало про то, что судно с российской нефтью не "было пущено" в индийский порт. Ибо ситуация, как в том анекдоте не про "выиграл, а проиграл...".