Российский авторынок в 2025 году сталкивается с непростым периодом: сокращение ассортимента, рост цен, увеличение утилизационного сбора и усложнение получения автокредита. Несмотря на это, покупатели продолжают приобретать новые автомобили, однако аналитики фиксируют тревожные сигналы, пишет портал tarantas.news. Продажи падают, но не везде В феврале 2025 года продажи новых легковых автомобилей упали на 25% по сравнению с февралем 2024, достигнув минимального значения за два года (78 тысяч машин). Причины: реализованный отложенный спрос, высокие ставки по кредитам, надежды на возвращение зарубежных брендов и ожидание снижения цен из-за укрепления рубля. Эксперты не исключают дальнейшего падения продаж в марте. Неожиданностью стал рост интереса к подержанным люксовым автомобилям (+33%). Спрос на Bentley, Rolls-Royce и Maserati обусловлен дефицитом новых моделей в этом сегменте. Дилерам урежут доходы? "Национальный автомобильный союз" предлагает ограничить прибыль дилеров от автокредитов