Начну, пожалуй, как обычно, с анекдота:
«Или пить или водить» -
говорит социальная реклама ГИБДД на улицах.
То есть человеку без автомобиля
они выбора просто не оставляют.
Мой хороший знакомый - Олег, с которым мы одно время работали вместе на крупном производственном предприятии, задумал купить новый автомобиль.
Деньги "на машину" он копил три года. И накопил в итоге чуть больше 1,5 миллионов рублей.
Сумма вполне приличная. Если рассматривать вторичный авторынок - вариантов будет тьма тьмущая. И, причем, очень не плохих вариантов!
Однако, как оно часто бывает в подобных случаях - б/у автомобили он рассматривать не хочет в принципе.
"Когда у Генри Форда спросили, какой автомобиль самый лучший, он ответил: "Самая лучшая машина — это новая машина" - говорит мне Олег, когда я пытаюсь убедить его рассмотреть варианты б/у автомобилей.
"Ну что ж - новый так новый!" - отвечаю. - "Тогда бери "Lada Vesta" - она как раз в твоем бюджете. Машинка ликвидная - если что-то не понравится - всегда сможешь быстро продать ее"
"Нет, седан не хочу однозначно! Хочу джип!" - отвечает Олег.
А затем продолжает - "Есть у меня 2 варианта - никак между ними выбрать не могу. Если поможешь определиться - с меня пивас!"
"Заманчиво!" - отвечаю - "И какие варианты? Рассказывай!"
"Итак! Есть две машины: CHERY Tiggo 4 Pro и LADA Niva Travel. Обе - в районе полутора миллионов. Niva - чуть дешевле, CHERY - чуть дороже, но не существенно. По сути - одна ценовая категория. Что лучше? Как считаешь?" - спрашивает он.
"А что для тебя важнее? Комфорт? Проходимость? Или чтобы соседи обзавидовались?" - спрашиваю в ответ.
Олег задумался.
"Ладно, давай по порядку." - говорю я - "Берём Tiggo и Niva - и разбираем по косточкам."
- Начнём с мотора. У Niva Travel двигатель 1.7 литра, 83 лошади. Механика, полный привод. Разгон до сотни - 19 секунд. Максималка - 140 км/ч. Расход по трассе - 8.5 литров, в городе — 13.
- Это как… трактор? - шутит Олег.
- Зато весьма надёжный! - парирую я. - Двигатель проверен годами. А вот у CHERY Tiggo 4 Pro - 1.5 литра, 113 лошадиных сил. Вариатор, передний привод. До сотни — 14.6 секунд. Расход смешанный - 7.3 литра.
- То есть Tiggo, получается, и резвее и экономичнее?
- Да, но Niva - для бездорожья. Полный привод, клиренс 220 мм против 190 мм у CHERY. Выбирай: скорость или проходимость? Что для тебя в приоритете?
Олег перебирал в голове цифры… Город vs деревня. Асфальт vs грязь.
- Идем дальше. Посмотрим салон, - я открыл ноутбук и загрузил данные по машинкам - У Niva Travel - базовый набор: кондиционер, электростеклоподъёмники, подогрев зеркал. Зато в топовых комплектациях - камера заднего вида, парктроники, бортовой компьютер.
- А у CHERY?
- Tiggo 4 Pro - это мультимедийная система с сенсорным экраном, климат-контроль, охлаждаемый бардачок, даже камера с омывателем! И сиденья - с подогревом.
- То есть CHERY - для комфорта, а LADA - для выживания?
- Не совсем. В Niva ещё и защита картера, шноркель для воды… Это машина для тех, кто не боится грязи.
Олег представил себя то в пробке с чашкой кофе в Tiggo, то на лесной тропе в Niva… Головоломка.
Цена и гарантия - где выгоднее?
- Смотри: базовая Niva Travel - от 1 320 000 рублей. Гарантия - 2 года или 50 тыс. км.
- А CHERY?
- Tiggo 4 Pro стартует от 1.660 млн. Зато гарантия - 5 лет или 150 тыс. км.
- Тут ещё вопрос… Надолго ли тебе машина? CHERY - современная, но КИТАЙСКАЯ. На долгосрок - даже не рассчитывай.
А Niva — как «дед в сапогах»: вечный, но без изысков...
- В Niva Travel - ABS, подушки безопасности, ЭРА-ГЛОНАСС. Но нет систем помощи при старте в горку или слежения за полосой...
- А у CHERY?
- Tiggo 4 Pro - те же ABS, подушки, но ещё датчики давления в шинах и система стабилизации. Но… ремонт сложнее. Запчасти ждать дольше.
- То есть если сломается в глуши…
- Niva - починишь гаечным ключом. CHERY - только эвакуатор.
Олег застонал: "И как тут выбрать?!"
- Знаешь, - я хлопнул его по плечу, - машина - как жена. Идеальной нет. Выбирай, что ближе: комфорт CHERY или «неубиваемость» LADA.
- А ты бы что взял?
- Я? - смеюсь в ответ - взял бы "Lada Vesta"!
- Ну а если все же выбор между CHERY и Niva? - никак не успокаивается Олег.
- Ниву взял бы! Даже не глядя в сторону Черри и ничего не сравнивая! И дело не в том, что она чуть дешевле и проще в ремонте. Дело в том , что она - наша! Но это - я. А ты уж, дружище, сам решай...
А как на ваш взгляд - какой вариант в бюджете порядка 1,5 млн. рублей предпочтительней? CHERY Tiggo 4 Pro и LADA Niva Travel ? Вы бы что выбрали?