Найти в Дзене
GRID TALK

Лучший круг Ферстаппена, подиум Mclaren, Цунода — 14-й. ГРАН-ПРИ ЯПОНИИ, КВАЛИФИКАЦИЯ

В течение всего квалификационного заезда складывалось ощущение, что расклад перед стартом гонки будет очевиден: первые места у McLaren, следом или Mercedes, или Ferrari. У Ферстаппена целый день были проблемы с болидом: часто случалось, что он проезжал один-два круга и снова возвращался в боксы. Болид капризничал, а надежды на поул таяли на глазах. Но чудо все-таки случилось! Труды механиков и всей команды "быков" были оправданы последним кругом Макса. В тот момент его болид шел по трассе как нож по маслу, что естественно принесло ему старт с поул-позиции. Тем не менее, по словам Макса болид Red Bull еще далек до идеала: К счастью, этого хватило, чтобы занять первое место, но я не говорю: «О, я первый, теперь всё идеально». У нас по-прежнему есть большие проблемы, которые нужно решать, и мы продолжаем над этим работать В то же время у второго пилота "быков" квалификационный заезд сложился не так удачно. Юки Цунода закончил сессию еще на втором этапе и будет стартовать с 14-й позиции, п
Фото: suzukacircuit.jp
Фото: suzukacircuit.jp

Завершилась третья квалификация сезона 2025 в F-1. По итогам трех сессий лидером стал Макс Ферстаппен, показав лучший последний круг — 1:29:983. Следом за ним оба "Макларен".

В течение всего квалификационного заезда складывалось ощущение, что расклад перед стартом гонки будет очевиден: первые места у McLaren, следом или Mercedes, или Ferrari. У Ферстаппена целый день были проблемы с болидом: часто случалось, что он проезжал один-два круга и снова возвращался в боксы. Болид капризничал, а надежды на поул таяли на глазах. Но чудо все-таки случилось! Труды механиков и всей команды "быков" были оправданы последним кругом Макса. В тот момент его болид шел по трассе как нож по маслу, что естественно принесло ему старт с поул-позиции.

Тем не менее, по словам Макса болид Red Bull еще далек до идеала:

К счастью, этого хватило, чтобы занять первое место, но я не говорю: «О, я первый, теперь всё идеально». У нас по-прежнему есть большие проблемы, которые нужно решать, и мы продолжаем над этим работать

В то же время у второго пилота "быков" квалификационный заезд сложился не так удачно. Юки Цунода закончил сессию еще на втором этапе и будет стартовать с 14-й позиции, перед ним — Лиам Лоусон, ex-партнер по команде.
Напомню, что на прошлой недели в системе Red Bull Racing произошел обмен пилотами, в рамках которого Лиам вернулся в систему VSARB, спустя два гран-при, а на его место пришел Юки Цунода. Среди фанатского сообщества F1 было много негатива как в сторону Лоусена, так и в "Ред Булл". По их мнению пилот не заслуживал место в главной команде и что во время межсезонья именно Юки должен был получить контракт Чеко Переса.

Завтра все внимание будет сконцентрировано именно на этих двух гонщиках: сможет ли Юки доказать (на родной трассе!), что Ред Булл Рейсинг ошиблись не взяв его изначально? Сможет ли Лиам доказать обратное? Узнаем уже совсем скоро.

Гран-при Японии стартует в 8:00 по московскому времени. Погода обещает солнце, но на старте будет влажно после дождя.

Стартовая решетка заезда:

-2