Кратенько поговорим об одном из самых любимом японском бренде в России.
Компания Mitsubishi — один из старейших и самых известных японских конгломератов, чья история тесно переплетена с развитием Японии. Начавшись с торговли и судоходства, Mitsubishi прошла путь от поставок для армии до производства легендарных автомобилей, таких как Lancer и Pajero. В этой статье я расскажу, как компания, основанная самураями, стала мировым брендом.
1. Истоки: семья Ивасаки и эпоха Мэйдзи
История Mitsubishi началась в 1834 году, когда в семье Ивасаки, связанной с кланом Тоса, родился Ятаро Ивасаки — будущий основатель империи. Сначала семья занималась торговлей и сельским хозяйством, но после революции Мэйдзи (1868) Япония начала модернизацию, и Ивасаки переключились на коммерцию.
В 1870 году была основана судоходная компания Tsukumo Shokai, которая позже стала Mitsubishi Shokai (1873). Название "Mitsubishi" («три бриллианта») появилось благодаря объединению гербов семьи Ивасаки и клана Тоса.
2. От судоходства к военным поставкам
Mitsubishi быстро росла благодаря госзаказам:
- В 1874 году компания перевозила войска для подавления восстания на Тайване.
- В 1877 году помогала правительству в борьбе с мятежом Сацума.
Это принесло ей статус "политического коммерсанта" — бизнеса, тесно связанного с властью.
3. Война и промышленный рост
К XX веку Mitsubishi превратилась в мощный конгломерат (дзайбацу), производящий:
- Корабли (включая военные).
- Самолёты (знаменитый истребитель A6M Zero, который использовали камикадзе).
- Танки и грузовики для японской армии.
Однако после поражения Японии во Второй мировой войне американские оккупационные власти разделили Mitsubishi на множество независимых компаний (например, Nikon).
4. Послевоенное возрождение: от мотоциклов до автомобилей
В 1950-х Mitsubishi пришлось переориентироваться на гражданскую продукцию:
- 1951 год – начало сборки внедорожников Willys по лицензии.
- 1959 год – выпуск первого серийного автомобиля Mitsubishi 500 (аналог советского "Запорожца").
- 1960-е – появление моделей Colt и Galant.
В 1971 году часть акций компании выкупил DaimlerChrysler, что позволило Mitsubishi выйти на мировой рынок.
5. Легендарные автомобили
- Lancer (1973) – один из самых популярных седанов в мире, известный благодаря спортивной версии Evolution.
- Pajero (1982) – внедорожник, многократный победитель ралли "Дакар". В США его переименовали в Montero из-за двусмысленности названия ("pajero" в испанском сленге означает "онанист").
6. Mitsubishi сегодня
В 2000-х компания переживала кризис, но в России её автомобили остаются популярными благодаря отличному сочетанию цена-качество. Сейчас Mitsubishi сосредоточена на гибридных и электрических моделях, таких как Outlander PHEV.
Заключение
Mitsubishi прошла путь от торговой компании до глобального автопроизводителя, пережив войны, кризисы и реорганизации. Её история — это история самой Японии: от самураев и императоров до высоких технологий и мирового рынка.
Три бриллианта на логотипе символизируют не только гербы основателей, но и честность, открытость и ответственность — принципы, которые позволили Mitsubishi выстоять в самых сложных условиях.
Интересный факт: Почему Mitsubishi Pajero в США называется Montero?
Один из самых известных внедорожников Mitsubishi — Pajero — в США и некоторых других странах продавался под названием Montero. Причина в том, что слово "pajero" в испанском языке имеет неприличное значение (примерно как "мастурбатор").
Как это выяснилось?
- Когда Mitsubishi начала продажи в Латинской Америке и Испании, местные жители стали смеяться над названием.
- В Мексике, Аргентине и Чили машину переименовали в "Mitsubishi Montero" (от исп. "montar" — "ездить верхом", что отлично подходит для внедорожника).
- В США также использовали Montero, чтобы избежать негативных ассоциаций.
А что в других странах?
- В Японии и Европе оставили оригинальное название Pajero (там слово не имеет такого смысла).
- В России тоже продавался как Pajero, и многие водители даже не подозревали о забавном казусе.
Этот случай показывает, как важно учитывать культурные особенности при выводе бренда на международный рынок! 🚗💨
- "Лайк – топливо для канала, подписка – турбо-режим! Давайте взлетим вместе! 🚀"
- "Жми 👍, подписывайся и становись частью нашей тусовки! Здесь только лучший контент!"