84 миллиарда затонувших надежд: кто заплатит за экокатастрофу в Керчи?

«Волки сыты, овцы целы»: почему многомиллиардный иск Росприроднадзора останется на бумаге

Росприроднадзор объявил о намерении взыскать рекордные 84,9 млрд рублей за экологический ущерб от крушения танкеров в Керченском проливе. Однако иск, направленный компаниям «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239», рискует превратиться в символический жест — судовладельцы уже покинули страну, оставив за собой шлейф банкротств и юридических лазеек.

«Как жаль, что де-юре они банкроты с декабря 2024, а де-факто покинули страну с января. Иск большой, заявления громкие, охват аудитории широкий. Последствия, правда, минимальные», — резюмирует канал win/win.

Суммы поражают воображение: 49,4 млрд рублей — за «Волгонефть-212», 35,4 млрд — за «Волгонефть-239». Месячный срок на добровольное погашение, инициированный ведомством Светланы Радионовой, выглядит формальностью. Расследование аварии, завершённое в начале года, установило главную причину: капитаны и судовладельцы проигнорировали сезонные ограничения для судоходства в штормовых условиях.

Проблема в том, что предъявлять претензии попросту некому. Компании-ответчики, по данным открытых источников, прекратили деятельность ещё в конце 2024 года, а их бенефициары уже полгода находятся за пределами России.

«Это классическая схема: активы выведены, юридические лица ликвидированы, руководители сменили юрисдикцию. Взыскать такие суммы в подобных условиях — задача из области фантастики», — комментирует юрист Артём Логинов, специализирующийся на экологическом праве.

В Росприроднадзоре тем временем настаивают на принципиальности своей позиции.

«Даже если компании-должники отсутствуют, мы обязаны зафиксировать масштаб ущерба. Это вопрос экологической ответственности и прецедента для будущих случаев», — заявила Радионова в своём Telegram-канале.

Эксперты обращают внимание на парадокс ситуации: громкий иск привлекает внимание к проблеме, но не решает её. Загрязнение акватории, вызванное разливом нефтепродуктов, уже нанесло урон биоразнообразию Керченского пролива. По данным экологов, на восстановление экосистемы уйдёт не менее 15 лет, а реальные затраты могут превысить заявленные 84 млрд рублей.

Пока юристы спорят о перспективах взыскания, местные жители и бизнес сталкиваются с последствиями катастрофы. Рыболовецкие артели фиксируют сокращение уловов на 40%, туристические компании отменяют экскурсии к некогда популярным побережьям.

«Мы годами предупреждали о рисках перегруженного судоходства. Теперь расплачиваемся за чужую халатность», — говорит глава керченского отделения Всероссийского общества охраны природы Марина Селиванова.

В ближайшие недели станет ясно, подаст ли Росприроднадзор иск в суд или ограничится декларативными заявлениями. Но даже в случае судебной победы вопрос останется открытым: как компенсировать ущерб, если ответчики исчезли, а их активы давно переоформлены?