Радий Хабиров назвал проведение стендовых испытаний двигателя АЛ-41СТ-25 по-настоящему историческим событием.
Это уже второй образец нового российского двигателя, собранный в Уфе. Первый в настоящее время проходит опытно-промышленную эксплуатацию.
Глава региона подчеркнул, что несколько лет назад на площадке Башкортостана удалось объединить интересы республики, «ОДК-УМПО» (входит в Ростех) и ПАО «Газпром». Итог — уникальная инженерная задача решена: авиационный двигатель, ранее использовавшийся на самолетах, теперь адаптирован для газоперекачивающих станций.
АЛ-41СТ-25 — это экономичный, экологичный и более совершенный двигатель нового поколения. По словам Хабирова, это можно смело назвать промышленной революцией в двигателестроении, и Башкортостан стал её частью.
Следующий этап — опытно-промышленная эксплуатация второго образца. В перспективе — запуск серийного производства, что даст новый импульс для развития уфимского предприятия и создаст дополнительные рабочие места.