Почти за полвека в облике Niva мало что изменилось. И в целом этот автомобиль сложно назвать современным. Однако у Niva явно есть фанаты, и, по словам экспертов, они оценят Niva Sport. Даже при том, что она стоит 1,7 млн рублей
«АвтоВАЗ» приурочил релиз внедорожника Lada Niva Sport ко дню рождения легендарного бренда: 48 лет назад 5 апреля с конвейера сошла первая Niva.
Невероятные 122 лошадиные силы двигателя от Lada Granta Sport, сумасшедшие 11,8 секунды до сотни при максимальной скорости 162 километра в час, 17-дюймовые литые диски и красная строчка в салоне с двухцветными сиденьями. Это спорт!
Lada Niva Sport стоит 1,7 млн рублей, что на 650 тысяч дороже обычной Niva. С одной стороны, можно долго считать, стоят ли двигатель от спортивной Granta, более эффективная тормозная система с передними вентилируемыми и задними дисковыми тормозами и некоторые другие изменения дополнительных почти 700 тысяч. Еще дольше можно иронизировать над тем, что рядом с цифрой 11,8 секунды до сотни стоит слово «спорт». С другой стороны, эксперты говорят, что в Mitsubishi Pajero Sport спорта не больше ни на грамм. Да и спорт бывает разный. А Lada Niva Sport — это по факту модифицированная для города версия автомобиля, победившего в ралли «Шелковый путь».
Сравнивать по цене и наполнению Niva Sport с классической Niva тоже не совсем корректно. Тут более уместно сравнение с Niva Bronto, которая тоже дороже классики. Но важно другое. В России есть «ниваводы», которые купят Niva. Несмотря ни на что. Купят и будут бесконечно ее доделывать, тюнинговать, улучшать, а потом переделывать все заново. Вкладывая в нее стоимость еще одной новой машины. Для таких «АвтоВАЗ» новой Niva Sport сэкономил много времени и, возможно, даже немного денег. Продолжает главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков:
Максим Кадаков главный редактор журнала «За рулем»
«Niva Sport — это сохранение внедорожных свойств Niva, при этом придание более спортивного характера. Вы на Niva Sport смело будете лететь со скоростью 80 километров в час по полю — там, где на любом спортивном кроссовере мощностью 300 лошадиных сил вы поотрываете себе все: начиная от бамперов и заканчивая всем остальным. При этом там переделана подвеска, сзади убрали тягу Панара, и все, кто знаком с этой подвеской, знают, что машину как бы сдергивает в напряженных поворотах. Сейчас этой особенности нет, она ушла. Получаем автомобиль, на котором удобно ездить каждый день. Практически как на легковом автомобиле. Теперь мотора хватает, подвеска вообще всеядная и так далее».
Хотя настоящие «ниваводы» будут модернизировать и совершенство в лице новой Niva. Такие уж это люди. Хотя даже если ничего не доделывать, за 1,7 млн рублей нельзя купить ничего, что ехало бы так же, как Niva. На рынке новых авто у Niva не существует конкурентов. Новый Suzuki Jimny стоит 4 млн. Продолжает автоэксперт, основатель компании по автоподбору, человек, владевший пятью Niva, Евгений Ладушкин:
Евгений Ладушкин автоэксперт, основатель компании по автоподбору
«Niva — это действительно тот автомобиль, который может демонстрировать такие показатели на бездорожье, она может проехать в такие места, в которые не сможет проехать ни один из паркетников. При этом то, что мы добавляем туда новый мотор, то, что мы увеличиваем ее мощность, если все узлы и агрегаты правильно посчитаны и мы не увидим большого количества рекламаций, в конечном счете это приведет к тому, что она, конечно же, займет нишу в рынке. И даже стоимость, увеличенная на 700 тысяч рублей, не отпугнет потенциальных покупателей. Niva покупают абсолютно разные люди. Если мы рассматриваем рынок в целом, включая подержанные автомобили, можно рассматривать, например, Renault Duster, но здесь важно учитывать, что, если мы рассматриваем именно внедорожную составляющую, Renault Duster никогда не проедет туда, куда потенциально сможет заехать классическая Niva или Niva Sport».
По словам экспертов, Niva Sport — нишевый продукт. Максим Кадаков, например, сомневается в том, что «АвтоВАЗу» удастся в долгосрочной перспективе стабильно продавать их более чем по 100 штук в месяц. Но он считает, что Niva Sport — это хороший автомобиль. Со своей целевой аудиторией.
Существует даже шутка, что в России есть определенный возраст, дожив до которого мужчина начинает осознавать, что ему нужна Niva. Он еще не знает, зачем, но понимает, что теперь точно нужна. А тут еще и салон с завода красной ниткой прострочен.
Хотите всегда быть в курсе? Подписывайтесь на Telegram-канал «Бизнес FM»