Наши подписчики прислали много историй про армию, публикую некоторые из них:
**
Уссурийское ВВАКУ. 1985-1989. На первом курсе в увольнения ходили практически только местные. А т. к. в увольнение идёт определённый процент от л/с, то другим места уже не хватало. Чередовали отцы командиры, чтобы справедливость хоть какая-то была. На 2-м курсе чуть лучше стало. Я уже периодически ходил к своей девушке в увольнение.
Но пришлось стать почти отличником в учёбе, чуть ли не мастером спорта (особенно бег и гимнастика) и ярым общественником (отвечал за культ-массовый сектор в батальоне). После второго курса женился. Не зря ходил в увольнение к своей девушке. Я ведь после армии поступил. На 3-м курсе полегче стало. Могли с ночёвкой отпустить, но после всех спортивных праздников по воскресеньям и без троек! И только до подъёма. А на 4-м курсе, конечно, легко. Получаешь у ответственного или старины аусвайс (постоянная увольнительная с фото), оставляешь список и свободен. Список дежурный по роте дежурному по училищу отнесёт. И началу занятий следующего учебного дня свободен. Как-то так. А здорово было! На младших курсах в увольнении могли местные приставать. А к старшим курсам уже не подходили. Старались стороной обойти.
**
Два раза были в выездном: Долгоруково - Кап. Яр. Зима и лето. Две недели туда и две обратно. У нас был плацкартный вагон, два купе офицеров. Смена караула на платформе каждую остановку, независимо от времени перегона. Можно было три часа на платформе простоять, а можно было и восемь. Но всё было очень лояльно со стороны офицеров. Середина 1980-х. В/ч 33812.
**
У нас говорили 15-летний капитан, намекая именно на героя Жюль Верна. В первый год своей службы, тогда ещё в Гремихе, очень хорошо запомнил, как провожали двух управленцев. Мне, тогда 22-летнему лейтенанту, они казались старыми мамонтами. Как можно было столько прослужить на лодке и уходить капитан-лейтенантом? Потом уже, с годами службы, многое стало видеться по-другому.
**
После школы поступал в лётное истребительное... На «абитуре» из строя вывели одного с ростом 190 см. и предложили поехать в другое лётное на транспортник или бомбардировщик... Парень заупрямился, и офицер посадил его в стоявший рядом учебный самолёт Л-29. Фонарь не закрылся, и поехал парень в другое училище...
**
В 1989-м году мою часть расформировали. И всех стариков в возрасте 44 и 45 лет уволили. Замполит майор (выслуга более 20 лет) радовался, что уходит на 50 процентов плюс 3 процента за каждый выслуженный год. Я лично участник этого события.
**
Тот синоптик отдыхал на службе от трудов праведных. У моего отца так сторожи работали - отдыхали на работе от труда в поле. А дома, в соседних сёлах, у них были огороды по несколько гектаров (Таврия, там многое выращивают).
Читайте также: Много ребят уходили на пенсию капитанами в 45...
Присылайте свои истории про армию, также прошу подписаться на мой канал, дальше будет интересно! Делитесь статьёй в социальных сетях и ставьте лайки.