Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
ДЕНЕЖНЫЙ МЕШОК

"Эти машины уходят на раз-два-три" - сказал перекуп и рассказал про семерку наиболее ликвидных автомобилей на вторичном рынке

Для начала, как всегда, анекдот: - Братан, я решил свою машину продать... - А что будешь брать? - Что-что? Проездной возьму - на трамвай... У меня права отобрали. - Ты знаешь, какие машины реально уходят на раз-два-три? - перекуп Макс затянулся сигаретой и прищурился. - Вот такие, которые несколько дней назад выставил - а сегодня уже продашь. Без заморочек. По реальной цене, без дисконта, который всю прибыль сводит к нулю. Я кивнул, ожидая развернутого ответа. А он - бац! - выдает: - Семь штук. Берешь любую - и хоть завтра на ней зарабатываешь. Интересно? Еще бы! Давайте разбираться, какие автомобили на вторичке улетают быстрее горячих пирожков. 1) Lada 2107 — «Легенда, которая не умрет» - Ну че, начнем с классики? - Макс хлопнул по капоту немного ржавой, но вполне бодрой «семерки». - Вот она, королева вторички. И правда. 2107 — машина, которая всегда в цене. Дешевая в ремонте, простая, как молоток, и… вечная. Почему ее берут? 1) Цена. От 50 тысяч за убитую - до 200 за ухоженную. 2) Ре

Для начала, как всегда, анекдот:

- Братан, я решил свою машину продать...
- А что будешь брать?
- Что-что? Проездной возьму - на трамвай... У меня права отобрали.

- Ты знаешь, какие машины реально уходят на раз-два-три? - перекуп Макс затянулся сигаретой и прищурился. - Вот такие, которые несколько дней назад выставил - а сегодня уже продашь. Без заморочек. По реальной цене, без дисконта, который всю прибыль сводит к нулю.

Я кивнул, ожидая развернутого ответа. А он - бац! - выдает:

- Семь штук. Берешь любую - и хоть завтра на ней зарабатываешь.

Интересно? Еще бы! Давайте разбираться, какие автомобили на вторичке улетают быстрее горячих пирожков.

1) Lada 2107 — «Легенда, которая не умрет»

- Ну че, начнем с классики? - Макс хлопнул по капоту немного ржавой, но вполне бодрой «семерки». - Вот она, королева вторички.

И правда. 2107 — машина, которая всегда в цене. Дешевая в ремонте, простая, как молоток, и… вечная.

Почему ее берут?

1) Цена. От 50 тысяч за убитую - до 200 за ухоженную.

2) Ремонт. Запчасти — копейки.

3) Ностальгия. Многие берут «для души».

-2

- Видал, как кайфуют мужики? - Макс засмеялся. - Купил за сто, покрасил - продал за двести. И все счастливы!

Но есть нюанс: ржавеет. Если кузов целый — береги как зеницу ока.

2) Kia Rio - «Кореец, который нервы бережет»

-3

- А вот это - бестселлер, - Макс пнул колесо свежего Rio. - Берешь - и спишь спокойно.

Kia Rio (особенно третье поколение, 2015+) - идеал для тех, кто хочет надежность за разумные деньги.

Почему его любят?

1) Двигатель. 1.6 литра - золотая середина: не жрет, но и не тупит.

-4

2) Салон. Нормальный пластик, не гремит.

3) Рынок. Их море, значит, запчасти - без проблем.

Минус? Подвеска слабовата. Но это мелочи. Ничего критичного там нет, а если все же что-то захрустит - делается легко в любом автосервисе, равно как и в гараже "У дяди Васи".

3) Lada 2114 «Самара-2» - «Рабочая лошадка»

-5

- Эту тачку знаешь? - Макс ткнул пальцем в потертую «четырку». - Бюджетник с характером.

«Самара-2» - наследница легендарной «девятки». Дешевая, простая, ездит хоть в ад, хоть в рай.

Почему ее покупают?

1) Ценник. От 150-200 тысяч - и вот ты уже на колесах.

2) Выносливость. Грязь, снег, плохой бензин - ей все равно.

3) Тюнинг. Любят «кастомить».

- Но если движок убитый - готовься к тратам, - предупредил Макс. - А так… машина-труженица.

4) Hyundai Solaris - «Брат-близнец Rio, но со своими фишками»

-6

- Solaris - это как Rio, только… - Макс задумался. - Ну, вроде то же самое, но чуть дороже.

И правда: Solaris чуть статуснее, чуть комфортнее. А в остальном - та же надежность.

Почему его выбирают?

1) Дизайн. Многим нравится больше, чем Rio.

2) Ходовая. Чуть мягче, чуть тише.

3) Двигатели. Тот же 1.6, но есть и 1.4 - для экономии.

-7

- Продаются быстро, - кивнул Макс. - Особенно белые.

Минус? Дороже запчасти, чем у Lada. Но ненамного.

5) Ford Focus - «Форд - он и в Африке - Форд»

-8

- Focus - это машина для тех, кто хочет драйва, - Макс похлопал по крыше Focus III. - Но без лишних трат.

Focus (особенно второе и третье поколение) - идеальный вариант для любителей «пощупать дорогу».

Почему его берут?

  • Управляемость. Один из лучших в классе.
  • Надежность. Если не убитый - ходит долго.
  • Цена. От 400-500 тысяч - и ты в деле.
-9

- Но! - Макс поднял палец. - Автоматы бывают капризные. Лучше брать механику.

6) Lada 4×4 «Нива» - «Внедорожник за копейки»

-10

- Хочешь проходимость за "три копейки"? - Макс пнул колесо «Нивы». - Вот она, легенда бездорожья.

«Нива» — единственный настоящий внедорожник в этом списке. И при этом — один из самых дешевых.

Почему ее любят?

1) Проходимость. Где застрянет кроссовер - «Нива» проедет.

2) Ремонтопригодность. Починить можно хоть в поле.

-11

3) Цена. От 250 тысяч — и ты король бездорожья.

- Но готовься к тряске, шуму и холоду, - засмеялся Макс. - Зато душа поет!

7) Toyota Corolla — «Неубиваемая»

-12

- Ну и наконец… - Макс облокотился на капот Corolla десятого поколения. - Эта - королева.

Corolla - синоним надежности. Ее берут те, кто хочет ездить лет десять без проблем.

Почему она вне конкуренции?

1) Ресурс двигателя. 400+ тысяч? Легко!

-13

2) Качество сборки. Тойота - есть Тойота.

3) Ликвидность. Продать - раз плюнуть.

- Минус? - Макс задумался. - Цена. Хорошая Corolla - от 800 тысяч. Но оно того стоит.

Вывод: какую машину выбрать?

- Ну что, теперь понял? - Макс закурил новую сигарету. Если хочешь дешево и сердито - бери 2107 или «Ниву».

Нужна надежность? - Rio или Solaris.

Хочешь драйв? - Focus.

Мечтаешь о машине на века? - Corolla.

- Главное - не переплатить, - бросил он на прощание. - А эти тачки… они всегда в цене.

И с этим не поспоришь.

А вы как считаете? Верно все Макс "разложил по полочкам" или есть с чем поспорить? Пишите в комментариях!

Спасибо за лайки, донаты и подписку на канал!