KIA включила российский рынок в среднесрочный план продаж до 2030 года

Южнокорейский автопроизводитель KIA впервые за последние годы заявил о включении российского рынка в свой среднесрочный план продаж до 2030 года. По информации агентства Yonhap, это решение было принято на фоне обсуждений возможного завершения конфликта на Украине и потенциального возвращения другого корейского бренда, Hyundai Motor Group, на российский рынок.

В рамках нового плана KIA планирует реализовать 50 тыс. автомобилей в России, однако конкретные цели были озвучены только для ключевых регионов — Северной Америки, Европы, Южной Кореи и Индии. Например, в Северной Америке запланированы продажи в объеме 1,11 млн автомобилей, в Европе — 774 тыс., в Южной Корее — 580 тыс., а в Индии — 400 тыс.

До ухода с российского рынка в 2022 году KIA и Hyundai занимали лидирующие позиции, совместно реализовав 354 тыс. автомобилей в 2021 году с долей на рынке 23,3%. Однако после их ухода китайские производители значительно усилили свои позиции, увеличив долю на рынке с 8,1% до 60,4% и объем продаж с 120 тыс. до 930 тыс. автомобилей.

Представитель Корейской ассоциации автомобильной промышленности (KAMA) отметил необходимость разработки стратегии для успешного возвращения, учитывающей изменения уровня затрат и возможное возобновление местного производства. Главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков выразил сомнение в том, что KIA официально планирует 50 тыс. продаж в России, подчеркивая, что информация в СМИ может быть искажена. Он также отметил, что запросы в штаб-квартиру KIA остались без ответа, что указывает на отсутствие конкретики в отношении возвращения на рынок.

Кроме того, в начале зимы этого года агентство Yonhap сообщило о заинтересованности Hyundai-Kia в обратном выкупе завода под Санкт-Петербургом, который сейчас принадлежит компании AGR. Опцион на выкуп действует до конца 2025 года, что ставит перед сторонами необходимость своевременно договориться о цене и получить одобрение российского правительства.

]]>