Автоэксперт, координатор движения «Синие ведёрки» Пётр Шкуматов в беседе с RT рассказал, как правильно хранить автомобильные шины, чтобы не сократить срок их службы.
«Хранение шин — это не просто положил и забыл. Есть нюансы, от которых действительно зависит, сколько шины вам прослужат. Лучше всего хранить покрышки в прохладном, сухом и, главное, тёмном месте», — отметил он.
По его словам, идеальный вариант — это сухой гараж. Если гаража нет, то подойдёт подвал, кладовка или застеклённый балкон, привёл пример специалист.
«А вот если балкон открытый, то шины обязательно нужно защищать от солнца: либо накрыть, либо хранить в пакетах. Обычно такие пакеты выдают на шиномонтаже. Главное — чтобы прямой солнечный свет не попадал. Потому что солнце, светящее прямо на резину, портит её быстрее, чем плохая дорога», — предупредил эксперт.
Что касается самого способа хранения, то шины без дисков нужно ставить вертикально, а не складывать стопкой, продолжил он.
«Если положить их друг на друга, могут появиться боковые деформации, и потом при монтаже может возникнуть проблема с балансировкой. В итоге такую шину придётся просто выбросить», — сказал Шкуматов.
По его словам, перед тем как убирать шины на хранение, особенно после зимы, их нужно обязательно помыть. Чистые шины хранятся дольше, заметил он.
«Если хотите подойти к делу основательно, можно купить специальный спрей, он называется консервант для резины. Стоит он недорого — 200—300 рублей. Обрабатываешь шины — и они лучше переносят хранение, не трескаются от солнца и перепадов температуры», — объяснил эксперт.
Для упаковки подойдёт пластиковый пакет, но не надо его завязывать наглухо, посоветовал собеседник RT.
Лучше оставить приоткрытым, чтобы шины «дышали», но при этом не садилась пыль и не попадал свет, сказал Шкуматов.
«Ну и, конечно, если позволяет бюджет, самый надёжный вариант — это хранение в специализированном шинном сервисе. Там всё по технологии: стойки, вертикальное положение, нужная температура и темнота. Но так как сейчас многие экономят, домашнее хранение становится всё популярнее, и это нормально, если делать всё грамотно», — подытожил он.
Ранее автоэксперт, главный редактор журнала «За рулём» Максим Кадаков назвал качества опытного водителя.