В один из дней пришла заявка на эту машину, нашли мы ее довольно быстро. Хороший, ухоженный автомобиль без нареканий, по заявлению. Цвет подходит, комплектация подходит, пробег и все прочее тоже подходит.
Не упустите шанс быть в числе первых! Подписывайтесь на наш Telegram-канал и откройте для себя эксклюзивные автомобили, которых еще нет на рынке. Будьте в курсе самых интересных предложений и находок! https://t.me/ssgavto
Поехали смотреть. Действительно машина в хорошем состоянии, все достойно, замечаний не было, но ровно до того момента, пока мы не открыли капот.
Перед тем как дернуть в любом случае смотришь на предмет, а там ручка просто торчит. Другими словами находится в открытом состоянии. Но капот то закрыт. Что такое?
Вызвали менеджера, посмотрели вместе - не показалось) Ручку кто - то сломал.
Причем собственник сдавал машину с исправной ручкой, а на фотках она уже сломана. Следовательно этот факт случился перед фотками и после приемки автомобиля.
Рассказали обо всем клиенту, решили так, что если ручку починят - машину мы забираем. Все это донесено было до менеджера и в свою очередь согласовано с руководством. Но согласование этого ремонта шло почти неделю и никаких предложений не было и не поступило.
Через 6 дней нам скинули согласование со словом «Коллеги, стоимость ремонта стоит 18.000 рублей чиним или нет?»
То есть вопрос все еще висел в воздухе. Параллельно мы искали альтернативы и другие машины под клиента. Через 5 дней нашли Land Cruizer Prado о котором мы писали уже)
Естественно купили Прадик, а террамонт все так и стоял со сломанной ручкой…
Вот такая история. Вроде хорошая машина, вроде бы взять и сделать, при мощностях слона можно было бы урегулировать вопрос в течении 2х дней, но это никому не надо было. По этому мы не купили эту машину.
Честно говоря даже рады, что не взяли. Прадик намного лучше)
Все, всех с Наступающими праздниками, мы в свою очередь доделываем дела, закрываем год, рассматриваем предложения и вернемся к полной работе 3 января.
Но еще порадуем вас завтра крутым кейсом)