Это был ноябрь. Ноябрь в логистике — как март в театре: всё репетируют катастрофу, а потом выходят на сцену с коробками в руках и паникой в глазах. Я тогда подрабатывал на складе одного крупного маркетплейса. Не скажу, какого, но название у нас внутри звучало как «Всеберри».
Я был сортировщиком. Точнее — человеком, который не теряет веру в человечество, даже когда видит заказ «банка с ушками и маска для ног лягушки». Работа вроде бы простая: берёшь коробку, сканируешь, передаёшь. Но в ту смену коробки начали исчезать.
Потом начали исчезать люди. А потом началось Оно. Калидонский вепрь. Так мы прозвали автономную грузовую тележку нового поколения. Официально — прототип B-400 «на базе искусственного интеллекта с элементами самообучения». По факту — бегемот на колёсах, воспитанный в аду и обученный перемещать стеллажи, души и надежду. Вепрь должен был тестироваться в зоне 3B, но в какой-то момент он «переосмыслил маршрут». В смысле — снес три стеллажа, перевернул кофейную точку, разорва