Найти в Дзене
1520. Все о путешествиях

Собаку не взяли в поезд из-за ран. Во втором поезде помогли — и попали под разбор

Зоозащитники попытались отправить раненую собаку из Белгородской области в Петербург на поезде №29/30. План был простой: воспользоваться услугой перевозки животных без сопровождения — клетка, штабной вагон, багажное купе. Но начальник поезда отказался принимать больное животное, ссылаясь на правила, что вызвало волну бурных обсуждений. Одни считают — поступил правильно. Другие уверены — проявил бессердечность. История вызвала жаркие споры: кто прав — регламент или сострадание? Собаку, пострадавшую от осколка на территории Белгородской области, прооперировали. После операции волонтёры решили отправить её в Петербург, где для животного уже был найден временный дом и обещана дальнейшая помощь. Воспользоваться решили услугой ФПК по перевозке животных без сопровождения. Это официальная платная опция — животное в клетке путешествует в багажном отделении штабного вагона. Согласно правилам, в поезде может одновременно ехать до восьми животных. Однако начальник поезда №30 отказал в перевозке.
Оглавление

Зоозащитники попытались отправить раненую собаку из Белгородской области в Петербург на поезде №29/30. План был простой: воспользоваться услугой перевозки животных без сопровождения — клетка, штабной вагон, багажное купе. Но начальник поезда отказался принимать больное животное, ссылаясь на правила, что вызвало волну бурных обсуждений.

Одни считают — поступил правильно. Другие уверены — проявил бессердечность. История вызвала жаркие споры: кто прав — регламент или сострадание?

Что произошло

Собаку, пострадавшую от осколка на территории Белгородской области, прооперировали. После операции волонтёры решили отправить её в Петербург, где для животного уже был найден временный дом и обещана дальнейшая помощь.

Воспользоваться решили услугой ФПК по перевозке животных без сопровождения. Это официальная платная опция — животное в клетке путешествует в багажном отделении штабного вагона. Согласно правилам, в поезде может одновременно ехать до восьми животных.

Однако начальник поезда №30 отказал в перевозке. Причина — состояние животного. В правилах РЖД прописано: к перевозке не допускаются животные с признаками заболеваний, включая открытые раны и гнойные воспаления. Хотя собака и была прооперирована, внешние швы остались, и именно это позволило формально считать её не пригодной к поездке.

Что говорит перевозчик

Компания ФПК выпустила официальное заявление. В нём подчёркивается, что начальник поезда №30 действовал строго по правилам:

«Здоровью животного, которое собираются перевозить, не должно ничего угрожать, так как, к сожалению, в пути следования нет возможности оказать ему квалифицированную ветеринарную помощь. Правила перевозки животных согласованы с зоозащитными организациями», – говорится в заявлении ФПК.

Также отмечено, что сотрудники приюта проявили безответственность, решив отправить травмированное животное без сопровождения.

Тем не менее, собака всё же доехала до Петербурга — её взяла на борт бригада поезда №82. По словам представителей ФПК, эта бригада «взяла на себя все риски». После поездки с проводниками поезда №82 проведут «разъяснительную беседу», пообещали представители пассажирской «дочки» РЖД.

Почему начался спор

Формально ФПК права. Правила существуют не просто так. Далеко не каждый раненый питомец может перенести многокилометровое путешествие в одиночестве и в клетке, даже при идеальных условиях. Но эти доводы не удовлетворили всех. Многим показалось, что в этой истории не хватило человечности и гибкости.

Особенно учитывая, что перевозка раненных животных с белгородской территории в другие города России уже давно стала необходимостью — с прошлого года, по словам зоозащитников, в Петербург было вывезено почти 40 собак. Почти все нашли новый дом.

Собака, о которой идёт речь, также не была отправлена в никуда — в Петербурге её ждала передержка. Но момент, когда «поезд отказался брать на борт раненого», вызвал сильный общественный резонанс.

Собака по кличке Бутуз, о которой идет речь
Собака по кличке Бутуз, о которой идет речь

Что говорят зоозащитники

Белгородские волонтёры уверяют, что отправляли животных подобным образом неоднократно. Никогда прежде проблем не возникало. Более того, по их словам, именно из-за срочности состояния собаки они и не стали дожидаться полного заживления ран:

«Собаки гибнут под обстрелами, и каждое промедление может стоить жизни. Мы не перевозим тяжелораненых животных ради забавы — мы стараемся спасти их от гибели», – отмечает один из волонтёров.

По их словам, уже несколько дней подряд идёт эвакуация животных, раненых осколками и страдающих от отсутствия условий.

«Эвакуировать только полностью здоровых невозможно. Просто не будет кого», – подчёркивают активисты.

Мнения читателей: комментарии из соцсетей

В нашем телеграм-канале с железнодорожными новостями обсуждение этой истории не утихает. Приводим наиболее характерные высказывания.

Пользователь Майпупунёр, считает, что перевозка животных без сопровождения в принципе сомнительна:

«Я против провоза животных без сопровождения. Не в ответственности дело, а в обеспечении безопасности. Проводников уже и так перегружают — теперь ещё за животными следи, убирай, корми. Животных жалко, но не таким образом».

По результатам опроса, который мы провели, 32% считают, что услуга перевозки животных без сопровождающих – правильная и нужная, 43% считают, что она не нужна.

-3

«Услуга хорошая, но только когда соблюдаются установленные правила», – пишет mixxl.

«Я считаю без сопровождения нельзя, всё же живое существо, а не багаж», – отмечает Мария.

«Я бы своего питомца ни за что так не отправил», – пишет Михаил.

Другие участники обсуждения указывают, что за отправку раненого животного должен нести ответственность сам отправитель:

«В чём проблема отправляющим купить билет и самим везти собаку, взяв ответственность на себя?», – спрашивает Виктория.

Тем временем, историю с собакой уже обсуждают на телевидении.

А что думаете вы? Кто прав в этой ситуации?

И нужна ли РЖД услуга перевозки животных без сопровождения?