Представьте: вы открываете сайт Lada, видите заветную цифру — 749 900 рублей за новый седан Granta. Мечта? Не совсем. Потому что, как только вы звоните в дилерский центр, выясняется: таких машин нет. И не было. И, возможно, не будет.
Как так? Почему базовую Granta Standard, самый доступный новый автомобиль в России, невозможно просто прийти и купить? Мы отправились на расследование — обзвонили дилеров в Москве, Петербурге и даже Тольятти, поговорили с АвтоВАЗом и теперь знаем ответ.
Что скрывается за ценником в 749 900 рублей?
На бумаге всё просто:
✔ Granta Standard — 749 900 ₽
✔ Granta Classic'24 — 966 000 ₽
Разница — 216 тысяч рублей. Но за эти деньги вы теряете почти всё:
🚫 Нет подушки безопасности
🚫 Нет электроусилителя руля (руль тяжелый, как на «Жигулях»)
🚫 Нет центрального замка (закрываешь каждую дверь отдельно)
🚫 Нет бортового компьютера
🚫 Нет обогрева зеркал
Фактически, это голая «коробка на колёсах» — но зато новая и с гарантией.
Москва: «Таких машин нет уже полтора года»
Первый же дилер в столице рассмеялся в трубку:
— «Частным клиентам мы их не продаём. Только корпоративным — партиями от 10 штук, с полной предоплатой. И ждать полгода».
Другой салон честно признался:
— «Завод их почти не выпускает. Если вдруг приедет одна — её тут же выкупят. Но шанс близок к нулю».
Вывод: в Москве базовую Granta не купить.
Петербург: «Можно заказать, но ждать 3 месяца»
Здесь ситуация чуть лучше. Один дилер предложил оставить 10 000 ₽ предоплаты и встать в очередь.
— «Привозят 1–2 машины в месяц. Если кто-то передумает — достанется вам».
Другой салон пообещал доставку за месяц с предоплатой 5 000 ₽, но шепотом добавил:
— «Говорят, скоро их вообще снимут с производства. Успеете?»
Тольятти: «Завод отгружает их как попало»
В родном городе Lada дилеры разводят руками:
— «Мы не можем их заказать. Завод отправляет партии случайно, раз в два месяца. Оставьте номер — если что, позвоним».
Официальный ответ АвтоВАЗа: «Всё можно, но сложно»
В пресс-службе завода заявили:
✔ Granta Standard всё ещё выпускается (но в очень ограниченных количествах).
✔ Любой дилер обязан принять заказ (но сроки поставки не гарантированы).
✔ Если отказывают — жалуйтесь на горячую линию Lada.
Но факт остаётся фактом: купить Granta за 749 900 ₽ почти нереально.
Как всё-таки получить базовую Granta?
1️⃣ Проверяйте сайт Lada — иногда там появляются «одиночки».
2️⃣ Обзванивайте все дилеры в регионе — где-то может быть очередь короче.
3️⃣ Давите на жалость — некоторые менеджеры идут навстречу.
4️⃣ Готовьтесь ждать — минимум 3 месяца, а то и полгода.
Вывод: Зачем АвтоВАЗ играет в прятки?
Бюджетная Granta нужна только на бумаге — чтобы заявлять: «У нас есть машина дешевле 800 тысяч».
Но на деле никто не хочет её продавать — ни завод (маржа маленькая), ни дилеры (наценку не сделать).
Так что если вам очень нужна базовая Granta — запаситесь терпением. Или смиритесь: за удобства придётся доплатить.