Группа ученых, работающих в Университете Суонси и Королевском колледже Лондона, совместно с чилийскими учеными совершили огромный прорыв в области дорожного строительства, разработав уникальное самовосстанавливающееся дорожное покрытие.
Это инновационное покрытие обладает способностью восстанавливать свою целостность, затягивая трещины, которые появляются на его поверхности. В ходе лабораторных испытаний было установлено, что небольшие трещины в асфальтовом покрытии исчезают всего за один час после обработки специальным составом, что является впечатляющим результатом.
Хосе Норамбуэна-Контрерас, старший преподаватель кафедры гражданского строительства в Университете Суонси, объяснил:
«Заделка трещин является важным шагом в предотвращении образования выбоин в будущем. Это не только способствует продлению срока службы дорожного покрытия, но и может увеличить его эксплуатационный срок на целых 30%. Данная технология способна сэкономить значительные средства как для дорожных служб, так и для водителей, что является крайне актуальным в условиях современного мира».
По информации, предоставленной Автомобильной ассоциацией, в Великобритании в прошлом году было потрачено 579 млн фунтов стерлингов на ремонт транспортных средств, которые пострадали от выбоин на дорогах. В этом году Министр транспорта Хейди выделила 1,6 млрд ф.с. на ремонт дорожной инфраструктуры, что подчеркивает серьезность проблемы.
Действительно, главный враг дорог — мелкие трещины, что появляются под тяжестью автомобилей. Эти трещины создают условия для проникновения воды в дорожное покрытие. Когда вода проникает внутрь, под действием внешних температур она то замерзает, то оттаивает, что приводит к еще большему разрушению дорожного покрытия. Битум, который является основным компонентом асфальта, со временем окисляется, затвердевает и тоже покрывается трещинами.
Итак, вот как описал суть изобретения один из соавторов, Франциско Мартин-Мартинес:
«Чтобы сделать битум самовосстанавливающимся, его смешали с крошечными пористыми спорами растений, пропитанными переработанными маслами (биоотходы). Когда дорожное покрытие проседает под проезжающим транспортом, оно сжимает споры, масло выдавливается из них в трещины, размягчает битум и он запечатывает повреждения.
Мы хотели имитировать целебные свойства, наблюдаемые в природе. Например, когда дерево срезают или животное получает царапину, их раны естественным образом заживают со временем, используя их собственную биологию. Создание асфальта, способного восстанавливаться самостоятельно, увеличит долговечность дорог и сократит необходимость заделывать выбоины».
Таким образом, новая технология самовосстанавливающегося дорожного покрытия представляет собой важный шаг вперед в борьбе с проблемами, связанными с состоянием дорог. Она не только повысит безопасность дорожного движения, но и существенно снизит финансовые затраты на ремонт и обслуживание дорожной инфраструктуры. Это открытие может изменить подход к проектированию и эксплуатации дорог, что в свою очередь отразится на качестве жизни граждан.
Друзья, подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить новых интересных историй, ставьте лайки, если понравилась статья, и комментируйте всё, что вам понравилось или не понравилось.
Вот ещё мои каналы — Zа Победу, Интересные факты и Точка зрения