Этих советских лётчиков до сих пор называют "безумцами" и это неудивительно, ведь в начале войны те каким-то удивительным образом смогли долететь до самого Берлина, чем, мягко говоря, расстроили Гитлера.
Но как же они умудрились это сделать, ведь по словам все того же Геббельса в СССР не оставалось ни одного самолета?
Все началось с того, что через месяц после начала ВОВ немецкая армия решилась на самую ужасающую бомбардировку советской столицы.
22 июня 1941 года стал тем днем, о котором будут помнить еще долгие годы. Увы, но на этом все не закончилось, ведь ровно через два дня все повторилось вновь. За два этих дня непрекращающихся налетов столица была буквально изрешечена фугасными бомбами фашистов. Как оказалось, позже, за это время они успели сбросить на Москву больше 300 тонн смертельной смеси, состоящей из пороха и железа.
Всё это время тот самый Геббельс подпитывал фашистскую Германию и ее войска присущими ему фразами тотального разгрома.
- По его словам, у СССР не осталось ни единого шанса вернуть хотя бы частичку той авиации, которая была у Советского Союза буквально месяц назад.
- По его речам, у Сталина не было не то чтобы шанса сделать что-то подобное с немецкой столицей, он даже подумать об этом не мог.
Думается, что август 1941 года порядком удивил не только Геббельса и его дружка Гитлера, но и одураченный ими народ...
Когда фронт рушился почти во всех направлениях, а самолеты с фашистскими крестами бомбили Москву, советские генералы даже думать не хотели о проигрыше, и если кто-то на их месте все больше и больше задумывались о провале, то вот тот самый адмирал Кузнецов и не менее именитый генерал Жаворонков, который тогда командовал авиацией ВМФ, планировали чрезвычайно отчаянный шаг, за который многие за глаза называли их безумцами.
Но прошло буквально 30 дней, и из безумцев те превратились в самых настоящих Героев.
Чего же они такого придумали?
Их идея с одной стороны была настолько проста, как с другой — настолько же невыполнима, это был ответный налет на Берлин, которые не ожидали не только в немецкой столице, но и в советской.
Но зачем тогда советские генералы и адмиралы решили это сделать? И самое главное - как им это удалось?
После детальной проработки столь дерзкого плана советские военные тут же принялись к его подготовке. Все происходило на знаменитом аэродроме Катула на острове Эзэль (знаменитым он стал как раз после успешной операции/операций).
Этот аэродром все еще был за советскими войсками и на нём базировалась авиация Балтийского флота. Штука в том, что немецкие войска набрали такой темп, что в какой-то момент тот самый аэродром почти оказался у них в тылу.
Стоит отметить, что приказ о столь необходимой "ответке" (чуть-чуть ниже я расскажу, почему она действительно была такой необходимой) отдавался лично товарищем Сталиным, он датируется 27 июля 1941 года. Именно в этот день восьмая авиабригада Балтийского флота и приступила к его выполнению.
Сама операция носила кодовое название «Берлин». Правда как оказалось, аэродром о котором я говорил выше не был предназначенным для больших бомбардировщиков. И когда это выяснилось, то в срочном порядке его взлетно-посадочные полосы принялись увеличивать.
Местоположение аэродрома было мягко говоря, не очень подходящее, ведь вокруг него были разбросаны тысячи и сотни тысяч мин, а некоторые участки на пути следования техники для увеличения длины взлетных полос аэродрома и вовсе были захвачены фашистами.
Но когда и эта задача была решена, советские бомбардировщики взмыли в небо. Это случилось 7 августа ровно в 21:00. Буквально через 45 минут в небе находилось уже 3 звена советских бомбардировщиков ДБ-3Ф, каждое из которых вмещало по 5 самолетов.
Отмечу, что первое звено возглавлял лично командир полка полковник Преображенский.
Для того чтобы преодолеть нужное расстояние, а на секундочку, это было свыше 1000 километров, советским летчикам пришлось делать просто немыслимые вещи, о фашистских ПВО (которые оказались бессильны, забегая наперед) и истребителях-перехватчиках, которые то и дело встречались на пути советских асов я и говорить не буду.
Самое ужасное, что летчики должны были лететь так высоко, насколько это вообще было возможным, чтобы остаться вне зоны действия стандартного противодействия бомбардировщику, так что нашим асам пришлось лететь с дичайшей нехваткой кислорода и это в то время, когда температурой за бортом доходила до 50 градусов.
Да, были кислородные маски и "утепление" (помимо всего прочего у каждого был комплект «полярной» одежды), но все это дело мягко говоря, не очень помогало.
Но и это еще не все «интересности» ведь в плане по обходу немецких систем ПВО была одна хитрость, которая на счастье советских пилотов сработала на 10 из 10.
Советская смекалка
Пролетая над первыми же радарами, советская группа была обнаружена и когда фашисты вышли с ними на связь, те решили создать видимость помех, которые якобы и помешали им ответить. План сработал, и Преображенский со своей дружиной пролетел дальше как не в чем не бывало, оставив немецких ПВОшников с мыслью о том, что это были именно свои – немецкие самолеты.
Таким образом Йозеф Геббельс, можно сказать, помог нашей авиации. Ведь по его же словам советских самолетов уже давным-давно не было, тем более в таком большом количестве.
Дальнейший полет был вполне штатным, пока первые группы самолетов рассчитав остаток топлива и поняв, что его просто не хватит на обратный полет решили задействовать план "Б", сбросив "подарочки" на город Штаттин. Оставшиеся же пять бомбардировщиков все же долетели до самого Берлина.
Уже позже, советские летчики рассказывали о своем удивлении, говоря о немцах, которые были настолько уверенными в своей непобедимости, что чувствовали себя чуть ли не бессмертными, оставляя такие огромные проплешины в своей обороне.
Да и сама немецкая столица чувствовала себя просто-напросто неуязвимой – на улицах было полно народа, повсюду горел свет, подсвечивая все стратегические объекты начиная от вокзалов и аэродромов, заканчивая местами дислокации частей вермахта.
Буквально пара минут и от той самой подсветки и праздной жизни не осталось и сделала - 250-ти килограммовые бомбы сделали свое дело... Сбросив свои многочисленные снаряды самолеты взмыли в небеса и исчезли как не в чем не бывало. На какое-то время Берлин оказался в кромешной темноте, которая время от времени пронизывалась языками пламени и ужасающими криками немцев, на своем опыте ощутившими силу "разрушенного" Советского Союза.
Думаете, что на этом все закончилось? Конечно же, нет, вылеты не прекращались вплоть до 4 сентября, за это время жители Берлина смогли насчитать порядка 100 налетов, которые не только сумели разрушить жизненно важные для Гитлера объекты, но и посетить настоящую панику среди жителей столицы. Берлинцы всё больше и больше чувствовали беспомощность своей армии, а те листовки, которыми какое-то время Берлин был буквально усеян, лишь добавляли масла в огонь.
Не удивительно, что за Катул, точнее за его аэродром фашистские войска бились со стократным напором, Гитлер не жалел никого и ничего, для того чтобы не оставить от этого злополучного места и камня на камне.
Для уничтожения аэродрома были отправлены самые подготовленные части группы "Север", и в конце концов им все же это удалось. 5 сентября 1941 года аэродром исчез с лица земли.
Гитлер ожидал, что после уничтожения этого места все вернётся на круги своя, а его любимый Берлин вновь заживет прекрасной жизнью. Но этого так и не произошло - огни погасли не только в окнах столичных жителей, но и в их глазах.
Таким образом, советские Герои, кстати, многие из летчиков получили заслуженные звезды Героев Советского Союза, смогли не только погасить у фашистов тот самый "огонёк", но и не дать высшему руководству даже помыслить о применении химического оружия.
Думаю, мало кто знает, что до налета на Берлин фашисты вовсю разрабатывали планы по выжиганию целых советских городов при помощи химикатов, возможно бы это и произошло, если бы не бесстрашные летчики, которые разом уложили всех этих Геббельсов на лопатки, указав, где их настоящее место, наглядно продемонстрировав, что в случае чего может случиться уже с немецкими городами.
Ставьте палец вверх и подписывайтесь на канал, если тоже уважаете и не перестаете удивляться подвигам советских Героев, ну и если вам нравятся мои материалы, разумеется.
Многие считают, что риск налета на Берлин был не оправдан и Сталину не стоило отправлять лучших советских летчиков на верную гибель. А как считаете вы? Пишите свое мнение в комментариях.